Motor Mercedes OM656 3.0 diésel de segunda mano: S 350d, GLE, GLS
Con el OM656, Mercedes volvió en 2017 al seis cilindros en línea diésel: 2.9 litros, hasta 330 cv, culata de aluminio con recubrimiento Nanoslide y cadena de distribución. Equipa los S 350d/400d, GLE 350d/400d, GLS, Clase E y CLS (variante 656.930/256.930). Sustituye al veterano V6 OM642 con una eficiencia y una suavidad muy superiores.
¿Es fiable el OM656?
Es uno de los diésel modernos con mejor reputación: bloque en aluminio con camisas de acero, cadena sobredimensionada y gestión térmica muy cuidada. Los problemas conocidos se concentran en el circuito de admisión (colector de admisión de plástico y EGR de alta/baja presión) y en el AdBlue en usos muy urbanos.
Puntos a vigilar
Regeneraciones del filtro de partículas frecuentes en trayectos cortos
Colector de admisión y EGR: encrasamiento típico del uso urbano
Sistema AdBlue (inyector y sensores NOx)
Fugas leves en la tapa de la distribución en unidades tempranas
Precio de ocasión 2026
Un OM656 completo probado se mueve entre 8.500 € y 12.000 € según potencia y kilometraje — frente a los más de 20.000 € del intercambio en la red oficial. Las unidades con menos de 100.000 km documentados van en la parte alta.
Antes de comprar
Referencia exacta (656.929 / 656.930) validada con el bastidor
Vídeo en frío: arranque limpio y sin ruido de cadena
Presión de sobrealimentación y lectura OBD sin fallos NOx
Garantía de 3 meses incluida, ampliable hasta 24 meses
📖 Lee también: la guía de comprobación · la válvula EGR al detalle.
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