Motor Mercedes OM654 2.0 diésel: la nueva referencia de la Clase C y GLC

El motor Mercedes OM654 es el sucesor del legendario OM651. Introducido en 2016, este bloque 2.0 litros 4 cilindros diésel equipa la mayoría de los Mercedes modernos: Clase C (W205/W206), Clase E (W213), GLC, GLE y Sprinter recientes. Con tecnología de aleación aluminio-acero NANOSLIDE y sistema SCR integrado, representa lo más avanzado en diésel de nueva generación.

Variantes del OM654

• OM654.920 — 160 CV — C 200d, E 200d, GLC 200d

• OM654.920 — 194 CV — C 220d, E 220d, GLC 220d (versión más courante)

• OM654.920 — 245 CV — C 300d, E 300d, GLC 300d (biturbo)

Fiabilité et points faibles

El OM654 es un motor todavía joven pero ya muy bien valorado por su fiabilidad. Los principales puntos de atención son: el sistema AdBlue/SCR que puede generar fallos electrónicos, la cadena de distribución muy silenciosa pero que requiere verificación en caso de alto kilometraje, y el filtro de partículas que necesita conducción mixta regular para regenerarse correctamente. Mecánicamente, el bloque es extremadamente robusto gracias a su construcción en aluminio con camisas de acero.

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