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Caja S tronic 7 velocidades Audi de segunda mano (DL382, 0CK/0CL): códigos, averías y precio

hace 3 días
3 min de lectura

La caja S tronic de 7 velocidades es el cambio automático de doble embrague que Audi monta en los A4 B9, A5 F5, Q5 FY, A6 C8 y Q7 4M con motores longitudinales. Rápida y eficiente, también es una de las cajas que más se busca de segunda mano, porque una reparación completa en concesionario supera con frecuencia el valor de mercado del coche. Esta guía explica cómo identificar tu caja, qué averías son habituales y cuánto cuesta una unidad de ocasión con garantía.

Qué cajas S tronic existen

  • DL382 (0CK / 0CL): 7 velocidades, doble embrague en baño de aceite, tracción delantera o quattro ultra; equipa A4 B9, A5 F5 y Q5 FY con 2.0 TDI y 2.0 TFSI. Códigos de tres letras como TCF, QFJ o NYD.

  • DL501 (0B5): 7 velocidades, para motores V6 y quattro permanente; A4 B8, A5 8T, A6 C7, Q5 8R.

  • DQ381 / DQ500 (0GC / 0BT): cajas transversales de 7 velocidades para A3, TT, Q3 y VW; no son intercambiables con las longitudinales.

Cómo identificar tu caja

El código de tres letras aparece en una etiqueta pegada a la caja y en la pegatina de datos del libro de mantenimiento o del hueco de la rueda de repuesto. Dos cajas DL382 con códigos distintos pueden tener desarrollos o mecatrónicas diferentes: por eso siempre pedimos el código exacto o la ficha técnica antes de confirmar un pedido.

Averías típicas de la S tronic 7 velocidades

  • Mecatrónica: tirones al arrancar, cambios bruscos o paso a modo de emergencia; es la avería más cara y la primera razón por la que se busca una caja completa de ocasión.

  • Embragues: desgaste prematuro en uso urbano intenso o con remolque; se nota al salir en primera.

  • Fugas de aceite por el retén del eje de entrada o el cárter de la mecatrónica.

  • Mantenimiento: aceite y filtro cada 60.000 km; una caja de ocasión con historial de mantenimiento vale más que una con menos kilómetros pero sin cambios de aceite.

Precio de una caja S tronic de segunda mano en 2026

En España, una DL382 completa de segunda mano se mueve entre 1.800 y 3.500 € según kilometraje, versión y garantía; las DL501 para V6 suben hasta 4.000 €. En Flexi Motores el precio publicado incluye el envío a la Península, la garantía de 3 meses (ampliable hasta 12) y la factura con IVA; a Baleares, Canarias, Portugal y Latinoamérica enviamos bajo presupuesto.

Disponibles esta semana

Antes de comprar: lista de comprobación

  • Compara el código de tres letras y el tipo de tracción (delantera o quattro).

  • Pregunta por el kilometraje, el origen del vehículo y si la caja se probó antes de desmontarla.

  • Confirma qué incluye el precio: mecatrónica, convertidor o volante bimasa según el modelo.

  • Exige factura con IVA y garantía por escrito; en nuestro caso, 3 meses incluidos y hasta 12 meses opcionales.

Preguntas frecuentes

¿Hay que programar la caja al montarla? Sí: la mecatrónica debe adaptarse al vehículo con el equipo de diagnosis del taller; es una operación habitual.

¿Sirve una caja de A4 para un Q5? Solo si el código de tres letras coincide; aunque ambas sean DL382, los desarrollos pueden cambiar.

¿Cómo pido presupuesto? Envía la ficha técnica o el código de la caja por WhatsApp al +34 645 867 931 o a contacto@flexi-motores.com: respondemos en menos de 24 h con el precio con envío incluido.

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