Motor Jaguar y Range Rover 5.0 V8 Supercharged de segunda mano
Actualizado: 20 sept
El 5.0 V8 supercargado AJ133 (de 510 a 575 cv) es el corazón de los Range Rover Sport SVR, Range Rover Autobiography y Jaguar F-Type R/XF-R. Sonido, empuje y… algunas debilidades bien documentadas que conviene conocer antes de comprar un motor de ocasión.
Los puntos débiles del AJ133
Tensores y guías de cadena de distribución (el punto negro de los primeros años)
Poleas y acoplamiento del compresor volumétrico (ruido de traqueteo)
Bomba de agua y sistema de refrigeración muy exigidos
Fugas de aceite en retenes delanteros y cárter superior
¿Qué generación elegir?
A partir de 2013-2014 (y sobre todo en los EU6 de 2016+), tensores y guías mejoran claramente. Un bloque post-2016 con historial de aceite correcto es una compra mucho más serena que un 2010-2012. El ruido de cadena en frío es el test número uno: si suena, descártalo.
Precio de un 5.0 SC de ocasión en 2026
Cuenta entre 8.000 y 12.000 € por un motor completo probado según año y kilometraje, hasta 14.000 € por un EU6 reciente de baja rodadura. Sigue siendo la mitad de lo que cuesta una reconstrucción completa con cadenas, compresor y bomba en red oficial.
Antes de comprar
Vídeo de arranque en frío obligatorio (cadenas + compresor)
Compresiones en los 8 cilindros
Lectura OBD2 sin fallos de encendido ni de presión de aceite
Garantía escrita de 3 meses incluida, ampliable
📖 Lee también: la guía de comprobación · cadena o correa de distribución.
💬 ¿Necesitas ayuda o un presupuesto? Descubre nuestros motores de segunda mano, por ejemplo un 5.0 Supercharged probado — equipo Flexi-Motores, WhatsApp +34 645 867 931, contacto@flexi-motores.com. Respuesta en menos de 24h.
🧭 Para ir más lejos: explora nuestro hub Recambios Range Rover, Land Rover y Jaguar (todas las piezas de la marca en stock) y consulta nuestra FAQ de garantías y envíos.
