Motor Peugeot/Citroën 1.6 HDi y 2.0 HDi: guía de fiabilidad y segunda mano

Los motores HDi de Peugeot y Citroën dominan el mercado del diésel en España y Francia desde hace más de 20 años. Conocidos por su robustez y su bajo consumo, los 1.6 HDi y 2.0 HDi equipan millones de vehículos. Aquí tienes nuestra guía completa.

El 1.6 HDi (DV6): el bestseller

Producido desde 2004, el 1.6 HDi DV6 existe en versiones de 75 cv, 90 cv, 92 cv, 112 cv y 120 cv. Es un motor desarrollado conjuntamente por PSA y Ford (conocido como 1.6 TDCi en Ford). Los códigos motores más frecuentes son: DV6TED4 (90 cv), DV6ATED4 (75 cv), DV6C (112 cv) y DV6FC (120 cv).

El 2.0 HDi (DW10): potencia y fiabilidad

El 2.0 HDi DW10 es la opción de potencia de la gama PSA. Disponible en 90 cv, 110 cv, 136 cv, 150 cv y 163 cv, es el motor de referencia para los modelos familiares y las furgonetas. Los códigos más comunes: RHY (90 cv), RHR (136 cv), RH02 (150 cv), DW10FD (150 cv BlueHDi).

Vehículos compatibles

• 1.6 HDi: Peugeot 207, 208, 308, 3008, Partner / Citroën C3, C4, Berlingo / Ford Focus, C-Max

• 2.0 HDi: Peugeot 307, 308, 407, 508, 3008, 5008, Expert / Citroën C4, C5, Dispatch / Fiat Scudo

Averías frecuentes

• 1.6 HDi - Turbo: fallo del turbo variable después de 130.000 km, especialmente en uso urbano

• 1.6 HDi - Volante bimasa: vibraciones y ruidos al ralentí después de 100.000 km

• 1.6 HDi - Inyectores: fugas de retorno que provocan arranque difícil en frío

• 2.0 HDi - Junta de culata: punto débil en versiones 136 cv (RHR), especialmente con sobrecalentamiento

• 2.0 HDi - Bomba de alta presión: fallo posible que contamina el circuito de combustible

• Ambos - FAP: colmatación si solo trayectos urbanos cortos, regeneración incompleta

Precios y disponibilidad en Flexi Motores

1.6 HDi de segunda mano: entre 900€ y 1.500€. 2.0 HDi: entre 1.200€ y 2.500€ según versión y kilometraje. Todos nuestros motores PSA se prueban en banco y tienen garantía de 12 meses. Envío 48-72h a toda España. WhatsApp: 645 867 931.