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Caja CVT Xtronic Nissan de segunda mano (Qashqai, X-Trail, Juke, Kadjar): fiabilidad, averías y precio 2026

hace 1 día
3 min de lectura

La caja de cambios automática CVT Xtronic de Nissan (fabricada por Jatco: JF015E, JF016E y JF017E según el par motor) equipa desde 2014 los Qashqai J11, X-Trail T32, Juke y Pulsar, y también los Renault Kadjar y Mégane IV con la denominación X-Tronic. Es una transmisión de variador continuo: sin marchas fijas, la relación cambia de forma progresiva mediante una correa metálica entre dos poleas. En esta guía te contamos qué se avería, cómo identificar la referencia correcta y cuánto cuesta una CVT de segunda mano en 2026.

Cómo identificar la referencia de tu caja CVT

La referencia Nissan aparece en la etiqueta de la caja, cerca del cárter (por ejemplo 3UX1B para el X-Trail T32 1.6 dCi 130 CV, 3VX2D para el Qashqai 2.0 gasolina). Cambia según el motor, la tracción (2WD o 4x4) y el año. Antes de comprar, envíanos esa referencia o la ficha técnica del vehículo: comprobamos que la caja de segunda mano tiene el mismo código Jatco y el mismo desmultiplicador final.

Averías más frecuentes en la CVT Xtronic

  • Tirones y zumbido al acelerar: la correa metálica y las poleas se desgastan si el aceite NS-2 / NS-3 no se cambia cada 60 000 km. Un aceite oscuro o con olor a quemado es la señal más clara.

  • Sobrecalentamiento en verano: el intercambiador de la caja se obstruye y la centralita limita la potencia; frecuente en Andalucía, Canarias y en vehículos que remolcan.

  • Fallo del sensor de velocidad o de la válvula de control: aparece el aviso de transmisión y la caja se queda en una relación fija.

  • Rotura de la bomba de aceite o del rodamiento de la polea en unidades con más de 200 000 km: ahí una caja completa de segunda mano es la reparación más rentable.

Reparar internamente una CVT exige herramientas y aceite específicos, y una caja nueva de Nissan supera con facilidad los 6 000 € sin mano de obra. Por eso los talleres y las flotas optan cada vez más por una CVT de segunda mano con pocos kilómetros, probada y garantizada.

Precio de una CVT Xtronic de segunda mano en 2026

Entre 2 200 € y 4 500 € según motor, tracción y kilometraje, con convertidor incluido. En Flexi Motores el precio incluye el envío a la Península en palé asegurado y la garantía de 3 meses, ampliable hasta 24 meses. Para Baleares, Canarias, Portugal y exportación a Latinoamérica te confirmamos el transporte antes de pagar; el Qashqai y el X-Trail son muy comunes en México, Chile y Colombia, y enviamos con factura y documentación de aduana.

Consejos antes de comprar

  • Compara la referencia Jatco/Nissan de tu caja con la de la pieza ofertada.

  • Pide el kilometraje del vehículo donante y las fotos reales (te las enviamos siempre).

  • Cambia el aceite CVT por uno nuevo de la especificación correcta al montarla y realiza el aprendizaje con el equipo de diagnosis.

  • Confía el montaje a un taller: entregamos directamente en tu taller de confianza.

Disponibles esta semana

Novedades de hoy, revisadas en taller, garantía 3 meses, envío Península incluido:

Presupuesto gratis por WhatsApp en el +34 645 867 931 o por email a contacto@flexi-motores.com: envíanos la ficha técnica y respondemos por escrito en menos de 24 h.

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