Motor de segunda mano, revisado en taller — Motor completo 4 cilindros 16 válvulas 1.8 136 CV, código M42B18, con sus accesorios. Pieza rara: unos 10 000 km, usado en competición polaca (WSMP) a principios de los 90 y guardado en garaje desde entonces. Perfecto para restaurar un BMW E30 318is o un proyecto youngtimer; enviamos a Península, islas y Portugal.
ReferenciaM42B18
Año1989-1991
Motor1.8 16V 136 CV (100 kW), gasolina
MarcaBMW
Revisado en tallerHasta 12 meses de garantía · 3 meses incluidosEnvío 48-72 h · Kuehne+NagelFactura con IVA
Ficha técnica
Referencia
M42B18
Tipo
Motor completo 4 cilindros gasolina 16 válvulas
Motorización
1.8 16V 136 CV (100 kW), gasolina
Ref. OEM
M42B18
Años
1989-1991
Kilometraje
aprox. 10 000 km
Estado
segunda mano revisado, origen fabricante
Vehículos compatibles
BMW Serie 3 E30 318is (1989-1991), código M42B18
BMW Serie 3 E36 318is / 318ti (1992-1995), código M42B18
BMW Z3 1.8 primera serie (1995-1998), código M42B18 (adaptar cableado)
Lista orientativa de modelos comercializados en España y Portugal: antes de confirmar, envíanos el código de motor o la referencia grabada en la pieza, comprobamos la correspondencia exacta y evitamos errores de montaje.
Comprobamos la compatibilidad antes de cualquier pago
Envíanos el código de motor o la referencia grabada en la pieza: te confirmamos por escrito compatibilidad, kilometraje y precio con envío incluido.
Presupuesto gratis por WhatsApp · +34 645 867 931o por email contacto@flexi-motores.com
Garantía y factura
3 mesesincluida
6 meses+350 €
12 meses+650 €
24 meses+850 €
Cada pieza se revisa en taller antes del envío. Pago por transferencia bancaria; factura con IVA para particulares y con IVA intracomunitario o de exportación para empresas y talleres con NIF/VAT válido. Indica la ampliación al hacer el pedido.
Envío
Península — envío incluido en el precio: salida en 24-48 h y entrega en 48-72 h con Kuehne+Nagel, en palé asegurado y con seguimiento.
Baleares, Canarias, Ceuta y Melilla · Portugal — bajo presupuesto, plazo y coste confirmados antes de pagar.
Latinoamérica y fuera de la UE — exportamos con factura y documentación de aduana; consúltanos el transporte hasta tu ciudad.
Preguntas frecuentes
¿De dónde procede el motor?
De un E30 318is de carreras de principios de los 90; ha estado guardado en seco desde entonces, de ahí su bajo kilometraje.
¿Va completo?
Sí, con todos los accesorios visibles en las fotos; sin caja ni embrague.
¿Enviáis a Canarias o Portugal?
Sí, bajo presupuesto: te confirmamos plazo y coste antes de pagar.
Esto también podría interesarte
Motor Mercedes Clase A W177 B W247 CLA 1.3 turbo M282 A180 A200
Motor VW Skoda Seat Audi 1.6 TDI 115 DBKA 127 000 km
Motor Renault Trafic II Vivaro Primastar 2.0 dCi 115 M9R782 2012
Respondemos los 7 días de la semana por WhatsApp +34 645 867 931 · contacto@flexi-motores.com. Descubre también nuestros motores para furgonetas e industriales, nuestras cajas de cambio y la FAQ de envíos y garantías.