Bloque motor Audi A8 D4 (2010-2017)4.2 TDI V8 (código CDS

1. Especificaciones Técnicas

• Código del motor: CDS
• Tipo de motor: Diésel V8 con doble turbocompresor
• Cilindrada: 4.134 cm³ (4.2 litros)
• Disposición de cilindros: V8 a 90 grados
• Sistema de combustible: Inyección directa Common Rail (CR)
• Distribución: DOHC (Doble Árbol de Levas en Cabeza), 32 válvulas (4 válvulas por cilindro)
• Turbocompresor: Doble turbocompresor (Biturbo) con intercooler

2. Potencia y Par Motor

• Potencia máxima:
  • 385 CV (283 kW) a 3.750 rpm
• Par máximo:
  • 850 Nm a 2.000 - 2.750 rpm

3. Consumo y Rendimiento

• Consumo de combustible: Aproximadamente entre 7,6 - 8,0 litros por cada 100 km en conducción mixta, dependiendo del estilo de conducción y las condiciones.
• Normas de emisiones: Euro 5 (posteriormente, algunos modelos cumplen con Euro 6)
• Aceleración: 0-100 km/h en aproximadamente 4,7 segundos (según especificaciones de fábrica)
• Velocidad máxima: Limitada electrónicamente a 250 km/h

4. Dimensiones y Peso

• Peso del motor: Aproximadamente 250-270 kg
• Dimensiones: Como un motor V8 con doble turbo, requiere un vano motor considerable, aunque está diseñado para optimizar el espacio dentro del Audi A8 D4.

5. Aplicaciones

Este motor se encuentra principalmente en el Audi A8 D4 y algunos modelos de alto rendimiento del grupo Audi/VW en configuraciones premium. Es un motor diseñado para vehículos de lujo que requieren un equilibrio entre potencia, eficiencia y confort.

6. Fiabilidad y Mantenimiento

• Durabilidad: Este motor es conocido por su durabilidad y fiabilidad, especialmente si se realiza el mantenimiento adecuado. Está diseñado para ofrecer un rendimiento sostenido a lo largo del tiempo, aunque, como cualquier motor de alta tecnología, requiere un mantenimiento riguroso.
• Mantenimiento: Requiere cambios regulares de aceite, filtros de aire y combustible, así como revisiones periódicas de los turbocompresores y del sistema de inyección. También es importante mantener el sistema de refrigeración en buen estado para evitar problemas de sobrecalentamiento.
• Problemas comunes:
  • Sistema de inyección: Algunos problemas pueden surgir con los inyectores de combustible o la bomba de alta presión, especialmente en vehículos con alto kilometraje o que no han recibido el mantenimiento adecuado.
  • Turbocompresores: Como cualquier motor biturbo, los turbocompresores están sujetos a desgaste y pueden requerir atención si se experimenta una pérdida de potencia o ruidos inusuales.
  • EGR y DPF: Las válvulas EGR (Recirculación de Gases de Escape) y los filtros de partículas diésel (DPF) pueden obstruirse con el tiempo, lo que afecta el rendimiento y las emisiones.

7. Tecnología

• Sistema de gestión del motor: Utiliza una avanzada ECU (Unidad de Control del Motor) que gestiona la inyección Common Rail de alta presión, los turbocompresores y el sistema de emisiones para maximizar la eficiencia y minimizar las emisiones.
• Turbocompresores: El motor está equipado con dos turbocompresores secuenciales, que mejoran la entrega de potencia en todo el rango de revoluciones, proporcionando un par motor excepcional desde bajas revoluciones.
• Enfriamiento: Sistema de refrigeración líquida con intercooler para optimizar la temperatura de funcionamiento, lo cual es crucial para mantener el rendimiento de los turbocompresores y la eficiencia del motor.
• Materiales: El bloque del motor y las culatas están fabricados con aleaciones de aluminio para reducir el peso y mejorar la disipación del calor, lo que contribuye al rendimiento y a la eficiencia.

8. Compatibilidad con Combustibles

El motor CDS está diseñado para funcionar con diésel de alta calidad. Audi recomienda el uso de diésel premium para garantizar un rendimiento óptimo, y no se aconseja el uso de biodiésel en altos porcentajes sin modificaciones específicas, ya que podría dañar los inyectores y otros componentes.

9. Rendimiento en la Carretera

Este motor está diseñado para ofrecer un rendimiento excepcional en el Audi A8 D4, combinando la potencia de un V8 con la eficiencia de un motor diésel. La entrega de potencia es suave y constante, lo que hace que el vehículo sea ideal tanto para la conducción en ciudad como en carretera, con una capacidad de remolque y una aceleración impresionantes.

10. Mercado de Repuestos

• Repuestos y disponibilidad: Dado que este motor es una pieza de ingeniería avanzada, los repuestos pueden ser costosos, y algunos componentes específicos pueden no estar disponibles en todos los mercados. Sin embargo, los concesionarios Audi y distribuidores especializados ofrecen piezas originales.
• Conversión y reconstrucción: Algunos talleres especializados en motores de alta gama pueden ofrecer servicios de reconstrucción para el motor CDS. Dado su alto rendimiento, es importante asegurarse de que cualquier reconstrucción o reparación sea realizada por profesionales con experiencia en motores de Audi.