Motores BMW de Segunda Mano: N47, B47, N20 y B48 — Guía 2026
- 18 may
- 2 min de lectura
Actualizado: hace 3 días
La evolución de los motores BMW
BMW ha desarrollado motores excepcionales a lo largo de los años. La transición de la serie N a la serie B marcó un salto en eficiencia y emisiones, manteniendo el carácter deportivo característico de la marca.
Diésel: N47D20 vs B47D20
El N47D20 (2007-2014) fue un excelente motor de 143-184 CV, aunque las primeras versiones tuvieron problemas con la cadena de distribución trasera. El B47D20 (2014-presente) corrigió estos defectos y ofrece 150-231 CV con menor consumo.
Gasolina: N20B20 vs B48B20
El N20 fue el primer 4 cilindros turbo BMW de la era moderna, con 184-245 CV. El B48 lo reemplazó con mejor respuesta del turbo, mayor eficiencia y la tecnología Valvetronic mejorada. Ambos son motores excelentes.
Compatibilidades entre series
Los motores BMW comparten plataformas entre modelos. El B47 se monta en Serie 1, 2, 3, 5 y X1, X2, X3. El B48 equipa desde el Serie 1 hasta el X4. Esto facilita encontrar el motor adecuado.
Motores BMW en Flexi Motores
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❓ Preguntas frecuentes
¿Cómo sé si es compatible con mi coche?
En el caso de «Motores BMW de Segunda Mano», compara el código de motor (en la ficha técnica) con el de la pieza. Si tienes cualquier duda, envíanos tu ficha técnica por WhatsApp y confirmamos la compatibilidad antes de comprar.
¿Qué kilometraje y garantía puedo esperar?
Seleccionamos motores con kilometraje contrastado y los probamos antes de la venta. Incluyen garantía de 12 meses (pieza) si el montaje lo realiza un profesional.
✅ Puntos clave
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Montaje por profesional para mantener la garantía
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