Motor BMW N47 y B47 diésel: ¿cuál elegir de segunda mano?
Actualizado: 20 sept
Los 2.0 diésel BMW N47 y luego B47 equipan los 318d/320d/520d y los X1/X3. Muy habituales de segunda mano, requieren comprobaciones concretas.
N47: ojo con la cadena de distribución
El N47 (2007-2014) es conocido por el desgaste de su cadena, situada en el lado de la caja. Un cascabeleo en frío debe alertar. Un motor con la cadena ya sustituida es buena compra.
Antes de comprar un N47, repasa nuestra guía Motor BMW N47 de segunda mano: cadena de distribución, fiabilidad y compra.
B47: la generación mejorada
El B47 (desde 2014) corrige lo esencial de las debilidades del N47. Es la opción más tranquila si el presupuesto lo permite.
Qué comprobar
Historial y ruido de cadena (N47)
Estado del turbo y la inyección
Código de motor según bastidor (E/F/G)
Garantía y prueba en banco
📖 Lee también: la guía de comprobación · ¿ocasión o reconstruido?.
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