Culata y junta de culata: síntomas, precio y soluciones de segunda mano

La culata corona el motor y su junta asegura la estanqueidad. Una junta de culata averiada es una avería seria: así puedes reconocerla y resolverla.

Los síntomas de una junta dañada

• Sobrecalentamiento repetido del motor

• «Mayonesa» bajo el tapón de aceite

• Humo blanco espeso por el escape

• Pérdida de refrigerante sin fuga visible

¿Reparar o sustituir?

Según el estado de la culata (planitud, fisuras), se cambia solo la junta o la culata completa. Una culata de segunda mano probada suele ser la solución más económica.

Elegir bien

La referencia de culata debe coincidir con tu código de motor. Exige una pieza verificada (planitud, válvulas) y garantizada.

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