Batería Tesla Model 3 / S / X / Y segunda mano: precio, SOH, garantía 2026
Actualizado: 7 sept
La batería es el componente más caro de un Tesla. Cuando pierde rendimiento o se avería, el coste de un reemplazo nuevo en Tesla puede superar los 15 000 €. Afortunadamente, las baterías Tesla de segunda mano representan una alternativa económica con un ahorro del 40 al 60 %. ¿Pero a qué precio? ¿Qué garantía? ¿Qué SOH mínimo? Aquí nuestra guía completa 2026.
Precio medio baterías Tesla segunda mano 2026
Tesla Model S 60 kWh (2012-2015): 4 500 - 5 500 €
Tesla Model S 85 kWh (2014-2016): 5 500 - 7 000 €
Tesla Model S 100D / Long Range: 7 500 - 9 500 €
Tesla Model 3 SR+ 50 kWh: 4 500 - 5 500 €
Tesla Model 3 LR 75 kWh: 6 500 - 8 000 €
Tesla Model 3 Performance 82 kWh: 7 500 - 9 000 €
Tesla Model X 100D: 7 500 - 9 500 €
Tesla Model Y LR 75 kWh: 6 500 - 8 000 €
¿Qué es el SOH (State of Health)?
El SOH es el indicador más importante de una batería segunda mano. Representa la capacidad residual en porcentaje de la capacidad original.
100%: capacidad original (batería casi nueva)
90-95%: excelente estado (típico 30-50 000 km)
85-90%: buen estado (típico 80-120 000 km)
80-85%: estado correcto (buena autonomía residual)
Menos de 80%: evitar para uso diario
¿Por qué comprar una batería Tesla de segunda mano?
Ahorro 40-60% vs nuevo Tesla (a menudo 12 000-18 000 €)
Disponibilidad inmediata (sin espera Tesla 3-9 meses)
Compatibilidad Plug & Play tras calibración BMS
Huella carbono reducida (economía circular EV)
Garantía pieza 3 meses
¿A quién están destinadas estas baterías?
Talleres independientes especializados en vehículos eléctricos
Particulares con instalador certificado EV para el montaje
Reacondicionadores / repairshops Tesla certificados
Convertidores ICE-to-EV (retrofit)
⚠️ Manipulación alta tensión (>400V DC en Model 3, >800V en Plaid) — habilitación EV obligatoria.
Garantía aplicable
Nuestra garantía estándar para baterías Tesla: 3 meses pieza contra cualquier defecto interno (celdas, BMS, conectores). Cobertura incluida:
Defecto celda con caída capacidad >5%
Defecto BMS / conectores HV / sensores
Cortocircuito interno
Sin reparabilidad cubierta (reemplazo completo únicamente)
Transporte y logística
Las baterías litio-ion alta tensión están clasificadas en Clase 9 (mercancías peligrosas) según reglamentación ADR. Transporte especializado obligatorio:
Embalaje UN3480 reglamentario (caja específica)
Etiquetado Clase 9 ADR
Transportista autorizado mercancías peligrosas
Documentos transporte específicos
Coste transporte: 200-450 € según distancia y destino
¿Cómo saber si la batería es compatible?
La compatibilidad Tesla es generalmente específica al modelo Y al año. Antes de la compra, proporciónanos:
Modelo exacto (Model 3 / S / X / Y)
Variante (SR / SR+ / LR / Performance / Plaid)
Año de producción
Código VIN (idealmente foto del permiso circulación)
Comprar una batería Tesla de segunda mano en Flexi-Motores
Nuestro catálogo cubre toda la gama Tesla en stock verificado: Model S 60/85/100 kWh, Model 3 SR+/LR/Performance, Model X 75D/100D/Plaid, Model Y LR/Performance. Presupuesto personalizado en menos de 1h con SOH preciso, fotos módulos reales, asesoramiento instalación. Contacto WhatsApp 645 867 931 o email contacto@flexi-motores.com.
👉 ¿Necesitas una pieza? Descubre nuestras baterías de alto voltaje ou nuestros motores de segunda mano — probados, garantizados 3 meses y enviados en 48-72h. WhatsApp +34 645 867 931.
🧭 Para ir más lejos: explora nuestro hub Recambios americanos (todas las piezas de la marca en stock) y consulta nuestra FAQ de garantías y envíos.
