Todo lo que debes saber sobre la batería híbrida del BYD Seal U (2024–2025)
- flexi-motores fleximotores
- 13 nov
- 3 Min. de lectura

La llegada del BYD Seal U, especialmente en su versión plug-in hybrid, ha marcado un antes y un después en el mercado europeo de los SUV electrificados. Su combinación de diseño, tecnología y autonomía lo ha convertido en una alternativa muy atractiva para conductores que buscan eficiencia sin renunciar a prestaciones.
En este artículo te presentamos un análisis detallado de uno de los elementos más importantes del vehículo: la batería híbrida BYD de 78,4 Ah, correspondiente al número de pieza SA3HRU-2101010. Una batería moderna, segura y diseñada para ofrecer una vida útil muy larga.
Una batería híbrida de última generación
La batería que equipa el BYD Seal U 2024–2025 es un módulo de alto voltaje basado en la tecnología LFP (Litio Ferrofosfato), actualmente una de las químicas más fiables del mercado. Este tipo de baterías ofrece varias ventajas:
Mayor durabilidad y resistencia a ciclos de carga.
Funcionamiento más estable incluso a altas temperaturas.
Mayor seguridad interna, gracias a su química no inflamable.
Degradación muy baja con el paso del tiempo.
Las especificaciones principales de este modelo son:
Capacidad nominal: 78,4 Ah
Energía almacenada: 26.593 Wh
Voltaje nominal: 339,2 V
Fecha de fabricación: 28/08/2024
Tecnología: LFP
Código de producto: VF4
Número de pieza: SA3HRU-2101010
Además, esta unidad concreta procede de un vehículo de solo 1.500 km, prácticamente nueva y sin signos de desgaste.
Compatibilidad con modelos BYD
Esta batería está diseñada para el BYD Seal U Plug-in Hybrid, un SUV moderno equipado con un motor térmico de 1.5 litros combinado con un sistema eléctrico que entrega en total 218 CV (160 kW).
El conjunto mecánico utiliza el motor 1.5 gasolina BYD472QA junto al motor eléctrico TZ220XYE, funcionando en combinación con esta batería híbrida de alta capacidad.
Es plenamente compatible con:
BYD Seal U 1.5 PHEV – Año 2024
BYD Seal U 1.5 PHEV – Año 2025
Su posición de montaje es en la parte trasera del vehículo, tal como aparece en la plataforma técnica del fabricante.
¿Por qué es una batería tan buscada?
Los híbridos enchufables BYD están empezando a expandirse en Europa, pero encontrar piezas originales y, especialmente, baterías de alto voltaje, sigue siendo complicado fuera de la red oficial.
Esta batería destaca por:
Su estado impecable, prácticamente sin uso.
Su tecnología LFP, mucho más resistente que otras químicas.
Su alto nivel de seguridad y fiabilidad.
Su plena compatibilidad con los modelos 2024–2025.
Su fecha de producción muy reciente (2024), ideal para un reemplazo moderno.
Además, BYD es uno de los líderes mundiales en producción de baterías, a través de su filial FinDreams Battery Co., Ltd., reconocida por la calidad de sus módulos eléctricos.
Aplicaciones reales: cuándo se necesita sustituir esta batería
Aunque las baterías LFP son muy duraderas, existen situaciones donde puede ser necesario cambiar la batería híbrida:
Daños estructurales en la parte inferior del vehículo.
Error en el sistema híbrido o códigos de fallo HV.
Degradación anormal o defectos de fábrica.
Reparación tras accidente.
Conversión o proyecto de restauración en vehículos BYD.
Contar con una batería original, reciente y en perfecto estado es esencial para garantizar la seguridad y el funcionamiento correcto del sistema híbrido.
Conclusión
La batería híbrida BYD Seal U 78,4 Ah – SA3HRU-2101010 es un componente de alto valor tecnológico, difícil de encontrar y esencial para el correcto funcionamiento del modelo plug-in hybrid de la marca. Con su tecnología LFP, su capacidad de más de 26 kWh y su fabricación reciente, se posiciona como una de las mejores opciones para sustitución o reparación en vehículos de 2024 y 2025.
Si buscas una batería original, segura y con muy poco uso, esta unidad representa una oportunidad excepcional.









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