Motor de segunda mano, revisado en taller — seis cilindros bóxer 2.7 24V M96.23 de un Porsche Boxster 986 fase 2 (2003, versión Tiptronic), 228 CV, 164.000 km, motor original con numeración legible; pieza habitual en talleres especialistas de Madrid, Barcelona y Lisboa. Cada pieza sale probada, con garantía incluida y envío a Península incluido en el precio.
ReferenciaM96.23
Año2003
Motorización2.7 bóxer gasolina atmosférico · 228 CV
MarcaPorsche
Revisado en tallerHasta 12 meses de garantía · 3 meses incluidosEnvío 48-72 h · Kuehne+NagelFactura con IVA
Ficha técnica
Referencia
M96.23
Código de fabricante
M96.23 / 986 100 925 0X
Tipo
motor completo con accesorios
Motorización
2.7 bóxer gasolina atmosférico · 228 CV
Años
2002-2004
Kilometraje
164.000 km
Estado
segunda mano revisada, origen fabricante, fotos reales
Vehículos compatibles
Porsche Boxster 986 2.7 fase 2 (2002-2004)
Porsche Boxster 986 2.7 fase 1: consultar (M96.22)
Porsche Boxster 987 2.7: bloque M96.25 distinto, bajo petición
Lista orientativa de modelos comercializados en España y Portugal: antes de confirmar, envíanos el código grabado en tu pieza o la ficha técnica, comprobamos el código exacto y evitamos errores de montaje.
Comprobamos la compatibilidad antes de cualquier pago
Envíanos la referencia grabada en la pieza o la ficha técnica: te confirmamos por escrito compatibilidad, kilometraje y precio con envío incluido en menos de 24 h.
Presupuesto gratis por WhatsApp · +34 645 867 931o por email contacto@flexi-motores.com
Garantía y factura
3 mesesincluida
6 meses+350 €
12 meses+650 €
24 meses+850 €
Cada pieza se revisa en taller antes del envío. Factura con IVA para particulares y con IVA intracomunitario o de exportación para empresas, flotas y talleres con NIF/VAT válido. Indica la ampliación al hacer el pedido.
Envío
Península — envío incluido en el precio: salida en 24-48 h y entrega en 48-72 h con Kuehne+Nagel, en palé asegurado y con seguimiento.
Baleares, Canarias, Ceuta y Melilla · Portugal — bajo presupuesto, plazo y coste confirmados antes de pagar.
Latinoamérica y fuera de la UE — exportamos con factura y documentación de aduana; consúltanos el transporte hasta tu ciudad.
Preguntas frecuentes
¿Se ha sustituido el rodamiento IMS?
No modificamos los motores: el IMS es el original. Podemos recomendarte un kit reforzado para montar al instalar.
¿Es el mismo motor para Tiptronic y manual?
Sí, solo cambia el volante motor; conserva el tuyo.
¿Enviáis a Canarias o Portugal?
Sí: Península incluida en el precio; islas, Portugal y exportación bajo presupuesto antes de pagar.
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