Motor de segunda mano, revisado en taller — motor 3.0 bóxer de 6 cilindros biturbo DCJ / DCJA de 2017 desmontado de un Porsche 911 991.2 Carrera, anunciado operativo y completo con correa, compresor de aire acondicionado, alternador e inyección, PERO SIN TURBOCOMPRESORES. Kilometraje bajo petición, fotos reales. Exportación con factura y documentación de aduana.
ReferenciaDCJ
Año2017
Motorización3.0 bóxer biturbo 370 / 420 CV (se entrega sin turbos)
MarcaPorsche
Revisado en tallerHasta 12 meses de garantía · 3 meses incluidosEnvío 48-72 h · Kuehne+NagelFactura con IVA
Ficha técnica
Referencia
DCJ
Tipo
motor completo sin turbos
Motorización
3.0 bóxer biturbo 370 / 420 CV (se entrega sin turbos)
Ref. OEM
DCJA
Años
2016-2019
Kilometraje
kilometraje disponible bajo petición
Estado
segunda mano revisada, origen fabricante
Vehículos compatibles
Porsche 911 991.2 Carrera, Carrera 4 (2016-2019), código DCJ / DCJA
Porsche 911 991.2 Carrera S y 4S 420 CV: código DCH, a comprobar
Porsche 911 991.2 Targa 4: código DCJ según año
Lista orientativa de modelos comercializados en España y Portugal: antes de confirmar, envíanos el código de motor o la referencia grabada en la pieza, comprobamos la correspondencia exacta y evitamos errores de montaje.
Comprobamos la compatibilidad antes de cualquier pago
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Garantía y factura
3 mesesincluida
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Cada pieza se revisa en taller antes del envío. Pago por transferencia bancaria; factura con IVA para particulares y con IVA intracomunitario o de exportación para empresas y talleres con NIF/VAT válido. Indica la ampliación al hacer el pedido.
Envío
Península — envío incluido en el precio: salida en 24-48 h y entrega en 48-72 h con Kuehne+Nagel, en palé asegurado y con seguimiento.
Baleares, Canarias, Ceuta y Melilla · Portugal — bajo presupuesto, plazo y coste confirmados antes de pagar.
Latinoamérica y fuera de la UE — exportamos con factura y documentación de aduana; consúltanos el transporte hasta tu ciudad.
Preguntas frecuentes
¿Por qué sin turbos?
El proveedor vende el motor sin sus dos turbocompresores; el resto (correa, compresor, alternador, inyectores) va incluido.
¿Funciona el motor?
Anunciado operativo por el proveedor: se conecta y arranca una vez montados los turbos.
¿Sirve para un Carrera S?
El S monta el código DCH con turbos mayores; comprobación con el código grabado antes del pago.
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