top of page
Motor completo Volkswagen 1.4 TSI CAX
🍋 Kilometraje: Solo 71.000 km. Este motor está prácticamente nuevo, listo para ofrecerte miles de kilómetros más de rendimiento confiable.
🍋 Referencia: CAX. Un motor robusto y de alta calidad, reconocido por su fiabilidad en las condiciones más exigentes.
🍋 Entrega Gratis: ¡Olvídate de los costos adicionales! Te ofrecemos entrega gratuita, para que puedas recibir tu motor sin preocupaciones ni gastos extras.
🍋 Garantía de 3 Meses: Compra con total tranquilidad. Este motor viene con una garantía de 3 meses, asegurando tu inversión y dándote la confianza que necesitas.

Motor completo Volkswagen 1.4 TSI CAX

2.200,00 €Precio
Cantidad

  • Especificaciones técnicas:

    • Cilindrada: 1,390 cc (1.4 litros).
    • Potencia: Dependiendo de la variante, puede producir entre 122 CV y 160 CV.
    • Torque: Varía entre 200 Nm y 240 Nm.
    • Cilindros: 4 cilindros en línea.
    • Distribución: DOHC (doble árbol de levas en cabeza).
    • Alimentación: Turboalimentado con inyección directa de combustible.
    • Sobrealimentación: En algunas versiones, además del turbo, usa un compresor volumétrico (también llamado "Twincharger"), lo que le permite un mejor rendimiento a bajas revoluciones.
    • Sistema de inyección: Inyección directa de combustible (FSI o TSI).
    • Ciclo de Combustión: Ciclo Otto.
    • Normas de Emisiones: Dependiendo del año, este motor cumple con las normas de Euro 5 o Euro 6.

    Características destacadas:

    • Turbo e inyección directa: El motor TSI combina la inyección directa de combustible con el turbocompresor, lo que optimiza el uso del combustible y mejora el rendimiento.
    • Twincharger (en algunas versiones): Algunas variantes de este motor usan tanto un turbo como un compresor volumétrico para ofrecer una aceleración suave y consistente en todo el rango de revoluciones.
    • Bloque de aluminio: Su construcción ligera contribuye a mejorar la eficiencia de combustible y a reducir el peso total del vehículo.
    • Sistema Start-Stop (en versiones más modernas): Apaga el motor en detenciones para ahorrar combustible.

    Problemas comunes:

    El motor VW 1.4 TSI CAX ha sido elogiado por su eficiencia, pero también ha tenido algunos problemas comunes que los propietarios deben tener en cuenta:

    • Excesivo consumo de aceite: Es conocido que algunos de estos motores consumen más aceite de lo normal, lo que puede requerir recargas frecuentes.
    • Problemas con la cadena de distribución: En algunas versiones, la cadena de distribución puede estirarse o incluso fallar, lo que puede causar daños graves al motor si no se aborda a tiempo.
    • Problemas con el sistema de sobrealimentación: El sistema de sobrealimentación (particularmente en los motores Twincharger) puede ser propenso a fallos, especialmente con el compresor volumétrico.
    • Desgaste prematuro de los pistones y anillos: En algunas versiones de mayor potencia (como las de 160 CV), los pistones y anillos pueden desgastarse prematuramente.

    Recomendaciones de mantenimiento:

    • Aceite: Es fundamental usar el aceite recomendado por el fabricante y seguir los intervalos de cambio de aceite indicados.
    • Cadena de distribución: Mantener un ojo en el estado de la cadena de distribución y reemplazarla si muestra signos de estiramiento.
    • Sistema de enfriamiento: Verificar regularmente los niveles de refrigerante y asegurarse de que el sistema esté funcionando correctamente.
    • Turbo y compresor: Si se escucha algún sonido inusual o hay pérdida de potencia, revisar el sistema de sobrealimentación.
bottom of page