🍋 Kilometraje: Solo 78.000 km. Este motor está prácticamente nuevo, listo para ofrecerte miles de kilómetros más de rendimiento confiable.
🍋 Referencia: V9X 655. Un motor robusto y de alta calidad, reconocido por su fiabilidad en las condiciones más exigentes.
🍋 Entrega Gratis: ¡Olvídate de los costos adicionales! Te ofrecemos entrega gratuita, para que puedas recibir tu motor sin preocupaciones ni gastos extras.
🍋 Garantía de 3 Meses: Compra con total tranquilidad. Este motor viene con una garantía de 3 meses, asegurando tu inversión y dándote la confianza que necesitas.
📋 Especificaciones técnicas detalladas
- 🏷️ Marca: Nissan
- 🔖 Referencia interna (SKU): FM-ENG-0814
- ⚙️ Tipo de pieza: Motor de segunda mano verificado
- 🚛 Compatibilidad vehículo: ver título del producto
- 📦 Peso aproximado: — kg
- 🛠 Estado: desmontaje taller profesional — sin golpes
- 🛡️ Garantía: 12 meses pieza contra defecto interno
- 📅 Disponibilidad: en stock — envío 48-72h
- 🔬 Pruebas realizadas: compresión, fugas, arranque banco
- 🚚 Envío: España + UE por transportista autorizado
❓ Preguntas frecuentes
¿Cómo verifico la compatibilidad con mi vehículo?
El código motor está en la documentación. Verifique también el año y motorización. Envíenos foto del permiso de circulación por WhatsApp — respuesta en menos de 1h laboral.
¿Qué garantía aplica?
12 meses pieza contra cualquier defecto interno (compresión, fugas, rotura turbo si vendido con). Instalación obligatoria por profesional autorizado — factura requerida en caso de reclamación.
¿El motor se entrega con accesorios?
Según disponibilidad: turbo, inyección, escape, distribución. Especifique sus necesidades al pedir, confirmamos lo incluido.
¿Plazo de entrega?
Envío en 48h laborables tras pago. Entrega Península 48-72h. UE 4-7 días. Canarias 400€ marítimo 3-5 días.
🏆 ¿Por qué elegir Flexi-Motores?
- ✅ +1 000 piezas vendidas en España y Unión Europea
- 🔧 Desmontaje por profesionales cualificados automoción
- 🔬 Pruebas sistemáticas antes del stock (compresión, banco, OBD)
- 📷 Fotos reales disponibles bajo petición WhatsApp
- 🛡️ Garantía pieza 12 meses
- ♻️ Economía circular automotriz: hasta -50% vs pieza nueva
- 🚚 Envío Península 48-72h, Canarias 400€ marítimo, UE 4-7 días
- 💳 Pago seguro: tarjeta, transferencia, 3-4x sin intereses
- 🔄 Recogida de su pieza usada bajo condiciones
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1. Configuración y Arquitectura:
- Cilindros: V6
- Desplazamiento: 3.0 litros (2993 cm³)
- Bloque del motor: Fabricado en hierro fundido, lo que ofrece durabilidad y resistencia, esencial en motores diésel que operan a altas presiones de combustión.
- Culata: Aleación de aluminio para reducir peso sin sacrificar la resistencia.
- Distribución: 4 válvulas por cilindro, lo que proporciona una mejor respiración del motor y mayor eficiencia.
- Turboalimentado: Turbo de geometría variable, lo que permite un mejor control del flujo de aire, optimizando tanto el rendimiento como la economía de combustible.
2. Potencia y Torque:
- Potencia máxima: Aproximadamente 235 CV (233 hp) a 3750 rpm.
- Torque máximo: Un impresionante 550 Nm a 1750 rpm, lo que destaca su capacidad para mover cargas pesadas y hacer frente a terrenos difíciles.
3. Inyección y Combustión:
- Inyección directa de combustible (Common Rail): Este sistema de alta presión permite una atomización eficiente del combustible, mejorando la combustión y reduciendo las emisiones.
- Cumplimiento de Normativas: Diseñado para cumplir con normativas de emisiones europeas, como Euro 5 en su lanzamiento, lo que aseguraba menores niveles de óxidos de nitrógeno (NOx) y partículas.
4. Aplicaciones:
- El V9X fue utilizado principalmente en vehículos como:
- Nissan Navara (pick-up)
- Nissan Pathfinder (SUV)
- Renault Koleos (SUV)
- Infiniti FX30d
- Fue especialmente popular en mercados europeos, donde las normativas de emisiones diésel son estrictas y se valora mucho la eficiencia de combustible.
5. Rendimiento y Uso:
- El motor fue muy apreciado por su gran cantidad de torque a bajas revoluciones, lo que lo hacía ideal para vehículos todoterreno y de trabajo.
- Además, era eficiente en cuanto al consumo de combustible para su tamaño y potencia, algo importante para largos recorridos o para su uso en condiciones exigentes.
6. Innovaciones y Tecnología:
- Geometría Variable del Turbo: Permite al motor adaptarse mejor a distintas demandas de potencia, optimizando tanto el consumo de combustible como las emisiones.
- Enfriador de recirculación de gases de escape (EGR): Ayuda a reducir las emisiones de NOx, algo fundamental para cumplir con las regulaciones ambientales.
7. Críticas y Fortalezas:
- Fortalezas: Motor robusto, confiable, con un torque alto y buena capacidad de carga. Ideal para vehículos de trabajo pesado.
- Críticas: Algunos usuarios reportaron problemas con los costos de mantenimiento, especialmente en lo relacionado con la reparación o reemplazo del turbo y otros componentes asociados a la complejidad del sistema de inyección diésel de alta presión.
