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Motor completo Nissan Pathfinder 3.0D V6 V9X 655
🍋 Kilometraje: Solo 78.000 km. Este motor está prácticamente nuevo, listo para ofrecerte miles de kilómetros más de rendimiento confiable.
🍋 Referencia: V9X 655. Un motor robusto y de alta calidad, reconocido por su fiabilidad en las condiciones más exigentes.
🍋 Entrega Gratis: ¡Olvídate de los costos adicionales! Te ofrecemos entrega gratuita, para que puedas recibir tu motor sin preocupaciones ni gastos extras.
🍋 Garantía de 3 Meses: Compra con total tranquilidad. Este motor viene con una garantía de 3 meses, asegurando tu inversión y dándote la confianza que necesitas.

Motor completo Nissan Pathfinder 3.0D V6 V9X 655

9.500,00 €Precio

  • 1. Configuración y Arquitectura:

    • Cilindros: V6
    • Desplazamiento: 3.0 litros (2993 cm³)
    • Bloque del motor: Fabricado en hierro fundido, lo que ofrece durabilidad y resistencia, esencial en motores diésel que operan a altas presiones de combustión.
    • Culata: Aleación de aluminio para reducir peso sin sacrificar la resistencia.
    • Distribución: 4 válvulas por cilindro, lo que proporciona una mejor respiración del motor y mayor eficiencia.
    • Turboalimentado: Turbo de geometría variable, lo que permite un mejor control del flujo de aire, optimizando tanto el rendimiento como la economía de combustible.

    2. Potencia y Torque:

    • Potencia máxima: Aproximadamente 235 CV (233 hp) a 3750 rpm.
    • Torque máximo: Un impresionante 550 Nm a 1750 rpm, lo que destaca su capacidad para mover cargas pesadas y hacer frente a terrenos difíciles.

    3. Inyección y Combustión:

    • Inyección directa de combustible (Common Rail): Este sistema de alta presión permite una atomización eficiente del combustible, mejorando la combustión y reduciendo las emisiones.
    • Cumplimiento de Normativas: Diseñado para cumplir con normativas de emisiones europeas, como Euro 5 en su lanzamiento, lo que aseguraba menores niveles de óxidos de nitrógeno (NOx) y partículas.

    4. Aplicaciones:

    • El V9X fue utilizado principalmente en vehículos como:
      • Nissan Navara (pick-up)
      • Nissan Pathfinder (SUV)
      • Renault Koleos (SUV)
      • Infiniti FX30d
    • Fue especialmente popular en mercados europeos, donde las normativas de emisiones diésel son estrictas y se valora mucho la eficiencia de combustible.

    5. Rendimiento y Uso:

    • El motor fue muy apreciado por su gran cantidad de torque a bajas revoluciones, lo que lo hacía ideal para vehículos todoterreno y de trabajo.
    • Además, era eficiente en cuanto al consumo de combustible para su tamaño y potencia, algo importante para largos recorridos o para su uso en condiciones exigentes.

    6. Innovaciones y Tecnología:

    • Geometría Variable del Turbo: Permite al motor adaptarse mejor a distintas demandas de potencia, optimizando tanto el consumo de combustible como las emisiones.
    • Enfriador de recirculación de gases de escape (EGR): Ayuda a reducir las emisiones de NOx, algo fundamental para cumplir con las regulaciones ambientales.

    7. Críticas y Fortalezas:

    • Fortalezas: Motor robusto, confiable, con un torque alto y buena capacidad de carga. Ideal para vehículos de trabajo pesado.
    • Críticas: Algunos usuarios reportaron problemas con los costos de mantenimiento, especialmente en lo relacionado con la reparación o reemplazo del turbo y otros componentes asociados a la complejidad del sistema de inyección diésel de alta presión.
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