🍋 Kilometraje: Solo 97.000 km. Este motor está prácticamente nuevo, listo para ofrecerte miles de kilómetros más de rendimiento confiable.
🍋 Referencia: CTBA. Un motor robusto y de alta calidad, reconocido por su fiabilidad en las condiciones más exigentes.
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Motor completo Audi A8 3.0 TDI CTBA
specificaciones técnicas del Audi A8 3.0 TDI (CTBA)
- Cilindrada: 2.967 cc (3.0 litros)
- Configuración: V6 (6 cilindros en V) con un ángulo entre bancos de 90 grados.
- Potencia máxima:
- 250-258 CV (185-190 kW) a aproximadamente 4000-4500 rpm.
- Par motor máximo:
- 550 Nm a 1400-3250 rpm, lo que proporciona una respuesta ágil y poderosa a bajas revoluciones.
- Sistema de alimentación: Turboalimentado con un solo turbocompresor de geometría variable (VGT).
- Inyección de combustible: Inyección directa por conducto común (Common Rail), con una presión de inyección que puede alcanzar los 2.000 bar.
- Sistema de distribución: DOHC (doble árbol de levas en cabeza) con 24 válvulas (4 válvulas por cilindro).
- Relación de compresión: Aproximadamente 16.8:1.
- Sistema de escape: Filtro de partículas diésel (DPF) y catalizador SCR con inyección de AdBlue para reducir las emisiones de NOx y cumplir con las normativas Euro 6.
- Peso del motor: Aproximadamente 190-200 kg.
Diseño y características del motor
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Bloque y culata de aluminio: Este motor utiliza un bloque de cilindros y una culata hechos de aluminio, lo que ayuda a reducir el peso total y mejora la eficiencia, especialmente en vehículos de lujo grandes como el Audi A8, donde se busca el equilibrio entre rendimiento y economía de combustible.
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Turbocompresor de geometría variable (VGT): Este tipo de turbo permite ajustar el flujo de los gases de escape de manera eficiente, lo que mejora la respuesta del motor a bajas revoluciones y maximiza la potencia a altos regímenes. Esto es clave para proporcionar tanto una aceleración suave como una alta potencia en el rango superior de revoluciones.
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Sistema de inyección Common Rail: Utiliza una inyección a alta presión con tecnología de inyectores piezoeléctricos que permiten múltiples inyecciones de combustible en cada ciclo de combustión. Esto mejora la atomización del combustible, lo que resulta en una mejor combustión, mayor eficiencia y menores emisiones.
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Eficiencia energética y consumo: El 3.0 TDI CTBA se destaca por ser altamente eficiente. En el Audi A8, este motor puede ofrecer un consumo de combustible de alrededor de 6-7 litros/100 km en condiciones combinadas (ciclo WLTP o NEDC, dependiendo del modelo), lo que es muy competitivo para un vehículo de lujo con tracción integral.
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Sistema de Start/Stop: Equipado con tecnología start/stop para mejorar la eficiencia en situaciones de tráfico y reducir el consumo de combustible cuando el vehículo está detenido.
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Emisiones y normativas ambientales: Este motor cumple con la normativa Euro 6, lo que significa que está optimizado para emitir bajas cantidades de óxidos de nitrógeno (NOx) y partículas, gracias al uso de un sistema de AdBlue (reducción catalítica selectiva) y un filtro de partículas diésel.
Rendimiento en el Audi A8
En el Audi A8, el motor 3.0 TDI CTBA ofrece un excelente equilibrio entre rendimiento y lujo. Algunas de las características clave que destacan en el rendimiento del A8 con este motor son:
- Aceleración: El Audi A8 con este motor puede acelerar de 0 a 100 km/h en aproximadamente 6,1-6,5 segundos, lo cual es bastante rápido para una berlina de lujo diésel de gran tamaño.
- Velocidad máxima: Limitada electrónicamente a 250 km/h, como es típico en muchos vehículos de lujo alemanes.
- Tracción quattro: El motor está acoplado al sistema de tracción integral quattro, lo que permite una tracción excelente en una amplia variedad de condiciones de carretera, especialmente en superficies resbaladizas como nieve o lluvia.
Tecnologías y asistencia para el conductor
El Audi A8 con el motor 3.0 TDI no solo se destaca por el motor en sí, sino también por el conjunto de tecnologías que ayudan a optimizar el rendimiento y la experiencia de conducción:
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Transmisión automática Tiptronic: Normalmente, el 3.0 TDI CTBA está acoplado a una transmisión automática Tiptronic de 8 velocidades. Esta transmisión está diseñada para cambios suaves y rápidos, optimizando la eficiencia del motor a diferentes velocidades y en diversas condiciones de manejo.
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Chasis avanzado y suspensión adaptativa: En combinación con este motor, el A8 ofrece un chasis avanzado con suspensión neumática adaptativa que ajusta la altura y la dureza de la suspensión en función de las condiciones del camino y las preferencias del conductor. Esto mejora tanto el confort como la dinámica de conducción, complementando perfectamente las características de potencia y suavidad del motor.
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Sistema de dirección dinámica: En algunos modelos, el Audi A8 con el motor CTBA puede venir con un sistema de dirección dinámico, lo que mejora la maniobrabilidad a bajas velocidades y la estabilidad a altas velocidades.
Comparativa con otros motores diésel de Audi
El motor CTBA (3.0 TDI) se encuentra en la gama intermedia de motores diésel para el Audi A8. Ofrece un equilibrio entre los motores de entrada de gama, como los motores diésel de 2.0 litros, y los motores más grandes y potentes, como el 4.2 TDI V8. A nivel de consumo y emisiones, este motor es más eficiente que los motores más grandes, pero sigue ofreciendo un rendimiento sólido que satisface las expectativas de la mayoría de los conductores de un Audi A8.