Motor de camión de segunda mano, revisado en taller — motor diésel de camión Volvo D13K460 (12.8 L, 6 cilindros en línea, 460 CV, Euro 6, versión K1), completo, vendido sin entrega del motor antiguo, pieza real fotografiada, procedente de un Volvo FH4, para transportistas y flotas. Pensado para transportistas, flotas y talleres de vehículo industrial. Cada pieza sale probada, con garantía de 3 meses y envío a Península incluido en el precio.
ReferenciaD13K460
Año2016
Motorización12.8 L R6 460 CV Euro 6
MarcaVolvo
Revisado en tallerGarantía 3 meses incluidaEnvío 48-72 h · Kuehne+NagelFactura con IVA
Ficha técnica
Referencia
D13K460
Tipo
motor completo de camión
Motorización
12.8 L R6 460 CV Euro 6
Años
2013-2020
Kilometraje
kilometraje disponible bajo petición
Estado
segunda mano revisada, origen fabricante, fotos reales
Vehículos compatibles
Volvo FH4 460 Euro 6 (2013-2020)
Volvo FM4 460 Euro 6 (2013-2020)
Renault Trucks T 460 DTI 13 (base común): a confirmar con el número de chasis
Lista orientativa de modelos comercializados en España y Portugal: antes de confirmar, envíanos la ficha técnica o el VIN, comprobamos el código exacto y evitamos errores de montaje.
Comprobamos la compatibilidad antes de cualquier pago
Envíanos la ficha técnica, la matrícula o la referencia grabada en la pieza: te confirmamos por escrito compatibilidad, kilometraje y precio con envío incluido en menos de 24 h.
Presupuesto gratis por WhatsApp · +34 645 867 931o por email contacto@flexi-motores.com
Garantía y factura
3 mesesincluida
6 meses+350 €
12 meses+650 €
24 meses+850 €
Cada pieza se revisa en taller antes del envío. Factura con IVA para particulares y con IVA intracomunitario o de exportación para empresas, flotas y talleres con NIF/VAT válido. Indica la ampliación al hacer el pedido.
Envío
Península — envío incluido en el precio: salida en 24-48 h y entrega en 48-72 h con Kuehne+Nagel, en palé asegurado y con seguimiento.
Baleares, Canarias, Ceuta y Melilla · Portugal — bajo presupuesto, plazo y coste confirmados antes de pagar.
Latinoamérica y fuera de la UE — exportamos con factura y documentación de aduana; consúltanos el transporte hasta tu ciudad.
Preguntas frecuentes
¿Hay que entregar el motor antiguo?
No, el precio indicado es sin entrega; conservas tu motor antiguo.
¿Se conoce el kilometraje?
Kilometraje disponible bajo petición con el número de chasis del vehículo donante; pieza revisada y con 3 meses de garantía.
¿Cómo se envía un motor de camión?
En palé asegurado con Kuehne+Nagel en 48-72 h en Península, envío incluido; islas, Portugal y exportación bajo presupuesto.
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