Motor de segunda mano, revisado en taller — bloque 10,7 L 6 cilindros OM 470.906 de 430 CV Euro 6 del Mercedes Arocs MP4 (2014-2015), versión preparada para retarder, desmontado de un camión no siniestrado, completo sin centralita, ideal para flotas de obra y transporte pesado. Cada pieza sale probada, con garantía incluida y envío a Península incluido en el precio.
ReferenciaOM470.906Año2014Motorización10,7 L diésel 6 cilindros 430 CV Euro 6MarcaMercedes-BenzRevisado en tallerHasta 12 meses de garantía · 3 meses incluidosEnvío 48-72 h · Kuehne+NagelFactura con IVAFicha técnica
Referencia OM470.906 Código de fabricante OM 470.906 Tipo motor de camión completo (sin centralita), versión retarder Motorización 10,7 L diésel 6 cilindros 430 CV Euro 6 Años 2014-2015 Kilometraje kilometraje disponible bajo petición Estado segunda mano revisada, origen fabricante, fotos reales Vehículos compatibles
- Mercedes Arocs MP4 OM 470 430 CV Euro 6 (2014-2015)
- Mercedes Actros MP4 1843 OM 470 Euro 6
- Mercedes Antos OM 470.9xx (verificar por código)
Lista orientativa de modelos comercializados en España y Portugal: antes de confirmar, envíanos el código grabado en tu pieza o la ficha técnica, comprobamos el código exacto y evitamos errores de montaje.
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Presupuesto gratis por WhatsApp · +34 645 867 931o por email contacto@flexi-motores.comGarantía y factura
3 mesesincluida6 meses+350 €12 meses+650 €24 meses+850 €Cada pieza se revisa en taller antes del envío. Factura con IVA para particulares y con IVA intracomunitario o de exportación para empresas, flotas y talleres con NIF/VAT válido. Indica la ampliación al hacer el pedido.
Envío
- Península — envío incluido en el precio: salida en 24-48 h y entrega en 48-72 h con Kuehne+Nagel, en palé asegurado y con seguimiento.
- Baleares, Canarias, Ceuta y Melilla · Portugal — bajo presupuesto, plazo y coste confirmados antes de pagar.
- Latinoamérica y fuera de la UE — exportamos con factura y documentación de aduana; consúltanos el transporte hasta tu ciudad.
Preguntas frecuentes
¿Incluye la centralita?No, el motor se vende sin centralita de mando; programación bajo presupuesto.
¿Exportáis a Latinoamérica?Sí: preparamos la pieza en palé con factura y documentación de aduana; consúltanos el transporte hasta tu puerto o ciudad.
¿Trabajáis con flotas y talleres?Sí, facturamos con IVA intracomunitario o de exportación a empresas con NIF/VAT válido y atendemos pedidos de flotas.
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