Motor Chevrolet y GMC V8 EcoTec3 (5.3 L83, 6.2 L86) de segunda mano
Los pick-up y SUV de GM importados — Silverado, GMC Sierra, Tahoe, Suburban, Yukon — montan la familia EcoTec3: el 5.3 V8 (L83/L84, ~355 cv) y el 6.2 V8 (L86/L87, ~420 cv). Son motores de arquitectura small-block clásica, empujados por décadas de evolución y con un mercado de ocasión enorme.
El punto polémico: la desconexión de cilindros
El sistema AFM (luego DFM) apaga cilindros en crucero para ahorrar. Es también la principal fuente de averías: taqués colapsados y árboles de levas marcados, sobre todo en los 5.3 de 2014-2018. Un ruido de taqués o un fallo de encendido en un cilindro concreto es descalificatorio.
Otros puntos a vigilar
Consumo de aceite por los deflectores del AFM en la 1ª generación
Inyección directa: carbonilla en admisión a alto kilometraje
Bomba de combustible de alta presión
Historial de aceite: estos V8 perdonan casi todo salvo el aceite viejo
Precios de ocasión 2026
5.3 L83/L84 probado: 5.500 € — 8.000 €
6.2 L86/L87: 8.000 € — 11.500 €
Antes de comprar
Vídeo en frío y en caliente (taqués AFM)
Compresiones en los 8 cilindros
OBD2 sin fallos de encendido
Garantía de 3 meses incluida, ampliable hasta 24 meses
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