🍋 Kilometraje: 8.000 Kms
🍋 Referencia: B47D20A
🍋 Entrega Gratis: ¡Olvídate de los costos adicionales! Te ofrecemos entrega gratuita, para que puedas recibir tu motor sin preocupaciones ni gastos extras.
🍋 Garantía de 3 Meses: Compra con total tranquilidad. Este motor viene con una garantía de 3 meses, asegurando tu inversión y dándote la confianza que necesitas.
📋 Especificaciones técnicas detalladas
- 🏷️ Marca: BMW
- 🔖 Referencia interna (SKU): FM-ENG-0667
- ⚙️ Tipo de pieza: Motor de segunda mano verificado
- 🚛 Compatibilidad vehículo: ver título del producto
- 📦 Peso aproximado: — kg
- 🛠 Estado: desmontaje taller profesional — sin golpes
- 🛡️ Garantía: 12 meses pieza contra defecto interno
- 📅 Disponibilidad: en stock — envío 48-72h
- 🔬 Pruebas realizadas: compresión, fugas, arranque banco
- 🚚 Envío: España + UE por transportista autorizado
❓ Preguntas frecuentes
¿Cómo verifico la compatibilidad con mi vehículo?
El código motor está en la documentación. Verifique también el año y motorización. Envíenos foto del permiso de circulación por WhatsApp — respuesta en menos de 1h laboral.
¿Qué garantía aplica?
12 meses pieza contra cualquier defecto interno (compresión, fugas, rotura turbo si vendido con). Instalación obligatoria por profesional autorizado — factura requerida en caso de reclamación.
¿El motor se entrega con accesorios?
Según disponibilidad: turbo, inyección, escape, distribución. Especifique sus necesidades al pedir, confirmamos lo incluido.
¿Plazo de entrega?
Envío en 48h laborables tras pago. Entrega Península 48-72h. UE 4-7 días. Canarias 400€ marítimo 3-5 días.
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- 📷 Fotos reales disponibles bajo petición WhatsApp
- 🛡️ Garantía pieza 12 meses
- ♻️ Economía circular automotriz: hasta -50% vs pieza nueva
- 🚚 Envío Península 48-72h, Canarias 400€ marítimo, UE 4-7 días
- 💳 Pago seguro: tarjeta, transferencia, 3-4x sin intereses
- 🔄 Recogida de su pieza usada bajo condiciones
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Motor BMW 2.0D B47D20A
SKU: FM-ENG-0667
5500,00 €Price
- Especificaciones Técnicas Principales
- Cilindrada: 2.0 litros (1995 cm³).
- Configuración: Motor de 4 cilindros en línea, 16 válvulas (DOHC).
- Potencia máxima: Dependiendo de la configuración y modelo:
- 150 CV (110 kW) a 4,000 rpm.
- Versiones más potentes pueden alcanzar 190 CV (140 kW) a 4,000 rpm.
- Par máximo:
- 320 Nm a partir de 1,500-2,500 rpm en la versión de 150 CV.
- 400 Nm en las variantes de 190 CV a 1,750-2,500 rpm.
- Relación de compresión: 16.5:1.
- Sobrealimentación: Un turbocompresor de geometría variable (VGT).
- Inyección de combustible: Sistema Common-rail con inyectores de alta presión (hasta 2,500 bar).
- Normativa de emisiones: Cumple con Euro 6 con tecnologías avanzadas como filtro de partículas diésel (DPF), reducción catalítica selectiva (SCR) con AdBlue, y sistema EGR (recirculación de gases de escape).
- Características Técnicas y Tecnologías Clave
- Bloque del motor:
- Fabricado en aluminio para reducir el peso total.
- Diseño compacto para mejorar la eficiencia térmica y mecánica.
- Sistema de distribución:
- Utiliza cadena de distribución, ubicada en la parte trasera del motor (cerca del habitáculo), lo que reduce el ruido externo pero puede complicar su acceso durante el mantenimiento.
- Turbocompresor:
- Geometría variable (VGT), optimizando el flujo de aire tanto a bajas como a altas revoluciones.
- En algunas versiones más avanzadas, cuenta con un sistema biturbo.
- Sistemas de reducción de emisiones:
- Filtro de partículas diésel (DPF): Captura las partículas de hollín para evitar su emisión.
- Reducción catalítica selectiva (SCR): Utiliza AdBlue para reducir emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx).
- Sistema EGR refrigerado para optimizar las emisiones sin comprometer el rendimiento.
- Gestión térmica avanzada:
- Sistema de refrigeración optimizado para reducir el tiempo de calentamiento del motor.
- Tecnología de Start/Stop para mejorar la eficiencia en ciudad.
- Rendimiento y Eficiencia
- Consumo de combustible:
- Promedio entre 4.0 y 5.5 litros/100 km, dependiendo del modelo, transmisión y uso.
- Velocidad máxima:
- Alrededor de 215-230 km/h, dependiendo de la configuración del vehículo.
- Aceleración (0-100 km/h):
- De 7.5 a 9 segundos, según la variante de potencia y el modelo.
- Elasticidad:
- Gracias al alto par disponible a bajas revoluciones, ofrece una conducción suave y eficiente.
- Aplicaciones del Motor B47D20A
- El motor B47D20A se encuentra en numerosos modelos de BMW y MINI, incluyendo:
- BMW Serie 1 (F20/F21 y G20):
- 116d, 118d, 120d.
- BMW Serie 2 (F22/F23):
- 218d, 220d.
- BMW Serie 3 (F30/F31/G20):
- 318d, 320d.
- BMW Serie 5 (G30):
- 520d.
- BMW X1 (F48) y X2 (F39):
- xDrive18d, xDrive20d.
- BMW X3 (G01) y X4 (G02).
- MINI Cooper D y Clubman D:
- En variantes de mayor potencia.
- Ventajas del Motor B47D20A
- Fiabilidad mejorada respecto al N47:
- Rediseño de la cadena de distribución para solucionar los problemas recurrentes de su predecesor.
- Eficiencia:
- Baja emisión de gases y consumo contenido gracias a las tecnologías avanzadas.
- Versatilidad:
- Compatible con tracción delantera (en modelos MINI y BMW Serie 2 Active Tourer), trasera o tracción total xDrive.
- Conducción refinada:
- Vibraciones y ruido reducidos gracias a su diseño optimizado.
- Mantenimiento
- Intervalo de cambio de aceite:
- Cada 15,000-20,000 km o según el sistema CBS (Condition Based Service) de BMW.
- Sistema AdBlue:
- Consumo promedio: 1 litro cada 1,000-2,000 km.
- Verificar y rellenar periódicamente.
- Cadena de distribución:
- Aunque es más fiable que en el motor N47, se recomienda revisión preventiva después de 150,000 km.
- Filtro de partículas (DPF):
- Regeneración automática, pero puede requerir regeneración manual si se conduce principalmente en ciudad.
