🍋 Kilometraje: 19.000 Kms
🍋 Modelo del motor: DWL
🍋 Entrega Gratis: ¡Olvídate de los costos adicionales! Te ofrecemos entrega gratuita, para que puedas recibir tu motor sin preocupaciones ni gastos extras.
🍋 Garantía de 3 Meses: Compra con total tranquilidad. Este motor viene con una garantía de 3 meses, asegurando tu inversión y dándote la confianza que necesitas.
Motor Audi RS6 4.0 TFSI DWL
23.900,00 €Preço
- Tipo de Motor
- Configuración: V8 a 90 grados.
- Cilindrada: 3,996 cm³ (4.0 litros).
- Aspiración: Biturbo, con dos turbocompresores de doble entrada (twin-scroll) ubicados en el centro de la "V" del motor.
- Inyección: TFSI (Turbo Fuel Stratified Injection), que combina inyección directa y puerto para optimizar el consumo y las emisiones.
- Hibridación ligera: Sistema Mild Hybrid (MHEV) de 48V que mejora la eficiencia y el rendimiento en ciertas condiciones.
- Potencia y Torque
- Potencia máxima: Entre 600 y 630 CV (dependiendo del modelo y año).
- Par máximo: Hasta 800 Nm, disponible desde bajas revoluciones (~2,050 RPM), lo que asegura una respuesta inmediata.
- Relación de compresión: 10.1:1, diseñada para manejar la alta presión de los turbocompresores manteniendo la durabilidad.
- Diseño y Construcción
- Materiales del Bloque: Construcción en aluminio para reducir el peso y mejorar la disipación térmica.
- Culatas: Culatas avanzadas con flujo optimizado para maximizar la eficiencia del llenado de los cilindros.
- Cárter: Semi-seco, lo que permite un montaje más bajo del motor para un mejor centro de gravedad y asegura una lubricación constante en condiciones de alto rendimiento.
- Distribución: Doble árbol de levas en cabeza (DOHC), con 32 válvulas (cuatro por cilindro), controladas mediante un sistema variable de alzado de válvulas Audi Valvelift System (AVS).
- Tecnología y Sistemas Avanzados
- Gestión Activa de Cilindros (COD):
- Desactiva cuatro cilindros en condiciones de carga ligera para mejorar la eficiencia de combustible sin sacrificar el rendimiento.
- Sistemas Electrónicos Avanzados:
- ECU sofisticada que ajusta la entrega de potencia, el mapeo de combustible y el tiempo de encendido en tiempo real.
- Turbos de Doble Entrada:
- Los turbocompresores twin-scroll reducen el lag y optimizan el flujo de gases de escape para una respuesta más inmediata.
- Sistema de Escape:
- Diseñado para maximizar el flujo de gases, mejorar la potencia y ofrecer un sonido característico, desde un tono grave hasta un rugido emocionante en altas revoluciones.
- Sistema de Refrigeración:
- Radiadores adicionales y un circuito de refrigeración dedicado a los turbocompresores para mantener las temperaturas bajo control incluso en condiciones extremas.
- Prestaciones
- Aceleración (0-100 km/h): Aproximadamente 3.6 segundos (puede variar ligeramente entre modelos).
- Velocidad máxima: Limitada electrónicamente a 250 km/h, aunque con paquetes opcionales puede alcanzar hasta 305 km/h.
- Transmisión: Acoplado a una caja de cambios automática Tiptronic de 8 velocidades con convertidor de par optimizado para cambios rápidos y suaves.
- Tracción: Sistema quattro de tracción integral con reparto vectorial de torque, maximizando el agarre y la dinámica de conducción.
- Innovaciones Técnicas
- Mild Hybrid (MHEV):
- Un sistema de recuperación de energía que permite apagar el motor durante ciertas condiciones de conducción (como el planeo) para ahorrar combustible.
- Start-Stop Inteligente:
- Activo incluso a velocidades más altas, lo que reduce el consumo en tráfico urbano.
- Dinamismo:
- Suspensión adaptativa y modos de conducción personalizables a través del Audi Drive Select.