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🍋 Kilometraje: 19.000 Kms

 

🍋 Modelo del motor: DWL

 

🍋 Entrega Gratis: ¡Olvídate de los costos adicionales! Te ofrecemos entrega gratuita, para que puedas recibir tu motor sin preocupaciones ni gastos extras.

 

🍋 Garantía de 3 Meses: Compra con total tranquilidad. Este motor viene con una garantía de 3 meses, asegurando tu inversión y dándote la confianza que necesitas.

Motor Audi RS6 4.0 TFSI DWL

23.900,00 €Preço
    • Tipo de Motor
    • Configuración: V8 a 90 grados.
    • Cilindrada: 3,996 cm³ (4.0 litros).
    • Aspiración: Biturbo, con dos turbocompresores de doble entrada (twin-scroll) ubicados en el centro de la "V" del motor.
    • Inyección: TFSI (Turbo Fuel Stratified Injection), que combina inyección directa y puerto para optimizar el consumo y las emisiones.
    • Hibridación ligera: Sistema Mild Hybrid (MHEV) de 48V que mejora la eficiencia y el rendimiento en ciertas condiciones.
    • Potencia y Torque
    • Potencia máxima: Entre 600 y 630 CV (dependiendo del modelo y año).
    • Par máximo: Hasta 800 Nm, disponible desde bajas revoluciones (~2,050 RPM), lo que asegura una respuesta inmediata.
    • Relación de compresión: 10.1:1, diseñada para manejar la alta presión de los turbocompresores manteniendo la durabilidad.
    • Diseño y Construcción
    • Materiales del Bloque: Construcción en aluminio para reducir el peso y mejorar la disipación térmica.
    • Culatas: Culatas avanzadas con flujo optimizado para maximizar la eficiencia del llenado de los cilindros.
    • Cárter: Semi-seco, lo que permite un montaje más bajo del motor para un mejor centro de gravedad y asegura una lubricación constante en condiciones de alto rendimiento.
    • Distribución: Doble árbol de levas en cabeza (DOHC), con 32 válvulas (cuatro por cilindro), controladas mediante un sistema variable de alzado de válvulas Audi Valvelift System (AVS).
    • Tecnología y Sistemas Avanzados
    • Gestión Activa de Cilindros (COD):
    • Desactiva cuatro cilindros en condiciones de carga ligera para mejorar la eficiencia de combustible sin sacrificar el rendimiento.
    • Sistemas Electrónicos Avanzados:
    • ECU sofisticada que ajusta la entrega de potencia, el mapeo de combustible y el tiempo de encendido en tiempo real.
    • Turbos de Doble Entrada:
    • Los turbocompresores twin-scroll reducen el lag y optimizan el flujo de gases de escape para una respuesta más inmediata.
    • Sistema de Escape:
    • Diseñado para maximizar el flujo de gases, mejorar la potencia y ofrecer un sonido característico, desde un tono grave hasta un rugido emocionante en altas revoluciones.
    • Sistema de Refrigeración:
    • Radiadores adicionales y un circuito de refrigeración dedicado a los turbocompresores para mantener las temperaturas bajo control incluso en condiciones extremas.
    • Prestaciones
    • Aceleración (0-100 km/h): Aproximadamente 3.6 segundos (puede variar ligeramente entre modelos).
    • Velocidad máxima: Limitada electrónicamente a 250 km/h, aunque con paquetes opcionales puede alcanzar hasta 305 km/h.
    • Transmisión: Acoplado a una caja de cambios automática Tiptronic de 8 velocidades con convertidor de par optimizado para cambios rápidos y suaves.
    • Tracción: Sistema quattro de tracción integral con reparto vectorial de torque, maximizando el agarre y la dinámica de conducción.
    • Innovaciones Técnicas
    • Mild Hybrid (MHEV):
    • Un sistema de recuperación de energía que permite apagar el motor durante ciertas condiciones de conducción (como el planeo) para ahorrar combustible.
    • Start-Stop Inteligente:
    • Activo incluso a velocidades más altas, lo que reduce el consumo en tráfico urbano.
    • Dinamismo:
    • Suspensión adaptativa y modos de conducción personalizables a través del Audi Drive Select.
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