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🍋 Kilometraje: 43.000 Kms

 

🍋 Referencia: D4FC

 

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Motor 1.4 CRDi D4FC Hyundai-Kia

2.500,00 €Preço
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    • El motor 1.4 CRDi D4FC es un motor diésel de inyección directa common-rail desarrollado por Hyundai-Kia, con sistema de inyección suministrado por Delphi. Este motor está diseñado para ofrecer bajo consumo, buena fiabilidad y rendimiento suficiente para vehículos urbanos y compactos.
    • Especificaciones Técnicas
    • Código de motor: D4FC
    • Cilindrada: 1.396 cm³ (1.4 litros)
    • Configuración: 4 cilindros en línea
    • Alimentación: Common-rail turbo diésel (Delphi CRDi)
    • Turbo: Turbo de geometría variable (VGT) o fija (según versión)
    • Intercooler:
    • Potencia:
      • 75 CV (55 kW) a 4.000 rpm (versión base)
      • 90 CV (66 kW) a 4.000 rpm (versión más potente)
    • Par máximo:
      • 220 Nm a 1.750-2.500 rpm (versión 90 CV)
    • Distribución: Cadena de distribución
    • Normativa de emisiones: Euro 5 y Euro 6 (según versión y año de fabricación)
    • Consumo medio: 4.0-5.0 L/100 km (según el modelo y las condiciones de conducción)
    • Modelos en los que se encuentra:
    • Este motor se encuentra en vehículos compactos de Kia y Hyundai, incluyendo:
    • Kia Venga 1.4 CRDi (2010-2019)
    • Hyundai ix20 1.4 CRDi (2010-2019)
    • Hyundai i20 1.4 CRDi (2008-2014)
    • Hyundai i30 1.4 CRDi (2012-2017, versiones básicas)
    • Kia Rio 1.4 CRDi (2011-2017)
    • Ventajas del 1.4 CRDi D4FC:
    • Bajo consumo de combustible, ideal para uso urbano y carretera.
    • Fiabilidad general buena, sin problemas graves si se mantiene correctamente.
    • Distribución por cadena, más duradera que la correa.
    • Par motor alto a bajas revoluciones, mejorando la respuesta en ciudad.
    • Emisiones reducidas, cumple normativas Euro 5 y Euro 6.
    • Problemas comunes:
    • Sistema de inyección Delphi: Los inyectores y la bomba de alta presión pueden fallar, especialmente si se usa diésel de baja calidad.
    • EGR y filtro de partículas (DPF): Se pueden obstruir con el tiempo si el coche se usa principalmente en ciudad.
    • Vibraciones y ruido: Motor algo ruidoso en frío, típico de los diésel pequeños.
    • Turbo: Puede sufrir desgaste prematuro si no se respetan los tiempos de calentamiento y enfriamiento.

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