Motor que consume aceite: causas, límites y soluciones

Rellenar aceite de vez en cuando es normal; una lata cada 1.000 km no lo es. Entender por dónde se va el aceite permite elegir la solución correcta antes de la avería grave.

¿Qué es «normal»?

La mayoría de fabricantes tolera hasta 0,5 L / 1.000 km, pero un motor moderno sano consume mucho menos. Un aumento repentino siempre es una señal de alarma.

Las causas principales

• Segmentos gastados o pegados (humo azul al acelerar)

• Retenes de válvulas (humo al arrancar)

• Turbo fatigado (aceite en la admisión)

• Decantador / PCV defectuoso, fugas externas

Las soluciones

Una descarbonización puede ayudar si se coge a tiempo. Cuando los segmentos están acabados, la reparación suele costar más que un motor de segunda mano probado y con garantía.

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