🍋 Kilometraje: 23.000 Kms
🍋 Codigo motor : M9T F716
🍋 Entrega Gratis: ¡Olvídate de los costos adicionales! Te ofrecemos entrega gratuita, para que puedas recibir tu motor sin preocupaciones ni gastos extras.
🍋 Garantía de 3 Meses: Compra con total tranquilidad. Este motor viene con una garantía de 3 meses, asegurando tu inversión y dándote la confianza que necesitas.
🍋 Atención Directa por WhatsApp: ¿Tienes dudas o necesitas asesoramiento? Estamos disponibles en WhatsApp al 645 867 931 para ayudarte en todo momento.
📋 Especificaciones técnicas detalladas
- 🏷️ Marca: Renault
- 🔖 Referencia interna (SKU): FM-ENG-0602
- ⚙️ Tipo de pieza: Motor de segunda mano verificado
- 🚛 Compatibilidad vehículo: ver título del producto
- 📦 Peso aproximado: — kg
- 🛠 Estado: desmontaje taller profesional — sin golpes
- 🛡️ Garantía: 12 meses pieza contra defecto interno
- 📅 Disponibilidad: en stock — envío 48-72h
- 🔬 Pruebas realizadas: compresión, fugas, arranque banco
- 🚚 Envío: España + UE por transportista autorizado
❓ Preguntas frecuentes
¿Cómo verifico la compatibilidad con mi vehículo?
El código motor está en la documentación. Verifique también el año y motorización. Envíenos foto del permiso de circulación por WhatsApp — respuesta en menos de 1h laboral.
¿Qué garantía aplica?
12 meses pieza contra cualquier defecto interno (compresión, fugas, rotura turbo si vendido con). Instalación obligatoria por profesional autorizado — factura requerida en caso de reclamación.
¿El motor se entrega con accesorios?
Según disponibilidad: turbo, inyección, escape, distribución. Especifique sus necesidades al pedir, confirmamos lo incluido.
¿Plazo de entrega?
Envío en 48h laborables tras pago. Entrega Península 48-72h. UE 4-7 días. Canarias 400€ marítimo 3-5 días.
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- 🔧 Desmontaje por profesionales cualificados automoción
- 🔬 Pruebas sistemáticas antes del stock (compresión, banco, OBD)
- 📷 Fotos reales disponibles bajo petición WhatsApp
- 🛡️ Garantía pieza 12 meses
- ♻️ Economía circular automotriz: hasta -50% vs pieza nueva
- 🚚 Envío Península 48-72h, Canarias 400€ marítimo, UE 4-7 días
- 💳 Pago seguro: tarjeta, transferencia, 3-4x sin intereses
- 🔄 Recogida de su pieza usada bajo condiciones
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Motor Renault Master III 2.3 dCi BiTurbo M9T F716
- El motor Renault Master III 2.3 dCi BiTurbo M9T F716 es un propulsor diésel diseñado para vehículos comerciales, con un enfoque en la eficiencia, la fiabilidad y el cumplimiento de normativas de emisiones. A continuación, te proporciono todos los detalles sobre este motor:
- Características Técnicas
- Código del motor: M9T F716
- Configuración: 4 cilindros en línea
- Cilindrada: 2,298 cc (2.3 litros)
- Alimentación: BiTurbo con intercooler
- Inyección: Common Rail de alta presión
- Potencia máxima: Alrededor de 150-180 CV (según versión)
- Par máximo: Aproximadamente 380-400 Nm
- Normativa de emisiones: Euro 6d con sistema AdBlue (SCR)
- Distribución: Doble árbol de levas en culata (DOHC)
- Número de válvulas: 16 válvulas (4 por cilindro)
- Refrigeración: Líquida
- Tecnología y Sistemas Especiales
-
Sistema BiTurbo
- Utiliza un turbo pequeño de respuesta rápida a bajas revoluciones y un turbo grande para mayor potencia en altas.
- Mejora el rendimiento y la eficiencia del combustible.
-
Sistema de Reducción Catalítica Selectiva (SCR) con AdBlue
- Reduce emisiones de NOx cumpliendo con la normativa Euro 6d.
- Requiere el uso de AdBlue para su funcionamiento.
-
Inyección Common Rail de alta presión
- Mejora la atomización del combustible para mayor eficiencia.
-
Distribución por Cadena
- Reduce el mantenimiento en comparación con motores con correa de distribución.
- Prestaciones y Consumo
- Consumo mixto: Aproximadamente 7-9 L/100 km (según carga y conducción).
- Velocidad máxima: Entre 160-180 km/h, dependiendo de la versión y la carga.
- Aceleración 0-100 km/h: Entre 10 y 12 segundos en versiones más potentes.
- Aplicaciones y Modelos donde se usa
- Este motor equipa varios modelos comerciales del grupo Renault-Nissan, incluyendo:
- Renault Master III (2019 en adelante)
- Nissan NV400
- Opel/Vauxhall Movano B
- Fiabilidad y Mantenimiento
-
Mantenimiento recomendado:
- Cambio de aceite: Cada 30,000 km o 2 años (según condiciones de uso).
- Filtro de partículas (DPF): Se regenera automáticamente, pero puede requerir mantenimiento en conducción urbana.
- Nivel de AdBlue: Revisar y rellenar cada 7,000-10,000 km.
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Puntos fuertes:
- Eficiencia mejorada gracias al sistema BiTurbo.
- Mayor durabilidad con distribución por cadena.
- Cumple con normativas de bajas emisiones.
-
Posibles problemas comunes:
- Posible acumulación de carbonilla en la EGR y el DPF.
- Sensores de AdBlue sensibles a la calidad del producto usado.
- Inyectores propensos a desgaste si se usa combustible de baja calidad.
- Conclusión
- El M9T F716 es un motor potente y eficiente, diseñado para el uso intensivo en vehículos comerciales. Su tecnología BiTurbo optimiza el consumo y la entrega de par, haciéndolo ideal para transporte de mercancías y uso profesional. Es fiable, aunque requiere un mantenimiento adecuado para evitar problemas con el sistema de emisiones.
