Motor Hyundai Tucson 1.6 T-GDI (código G4FP) com apenas 8.000 km, verificado e pronto a montar.
- Referência interna: FM-ENG-0670
- Código do motor: G4FP
- Quilometragem: 8.000 km
- Estado: usado, testado antes do envio
- Garantia comercial incluída
- Envio para toda a Europa
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Motor Hyundai Tucson 1.6 T-GDI – G4FP – 8.000 km
SKU: FM-ENG-0670
3700,00 €Preço
- Especificaciones principales
- Motor: Gasolina, 4 cilindros en línea con inyección directa y turbo.
- Cilindrada: 1,598 cc (1.6 litros).
- Potencia máxima:
- 177 CV (130 kW) a 5,500 rpm en la configuración estándar.
- Versiones mejoradas pueden alcanzar los 204 CV dependiendo del mercado o modelo específico.
- Par máximo:
- 265 Nm entre 1,500 y 4,500 rpm, ofreciendo un rango amplio de elasticidad para una conducción eficiente y dinámica.
- Normativa de emisiones: Cumple con la normativa Euro 6d-TEMP, con filtro de partículas para motores de gasolina (GPF).
- Sistema de inyección: Inyección directa de gasolina (GDI), combinada con turboalimentación de baja inercia.
- Tecnología del motor
- Turboalimentador de baja inercia:
- Mejora la respuesta del motor incluso a bajas revoluciones, reduciendo el retardo del turbo (turbo lag).
- Sistema CVVD (Continuously Variable Valve Duration):
- Regula la duración de apertura y cierre de las válvulas de admisión y escape para optimizar potencia, eficiencia y emisiones.
- Bloque motor y culata: Fabricados en aleaciones ligeras de aluminio, para reducir peso y mejorar la disipación de calor.
- Intercooler:
- Aire-aire, encargado de enfriar el aire comprimido por el turbo, maximizando el rendimiento.
- Sistema Start/Stop:
- Reduce el consumo y las emisiones en entornos urbanos deteniendo el motor automáticamente en semáforos o tráfico.
- Rendimiento y prestaciones
- Velocidad máxima: Alrededor de 205 km/h (según versión).
- Aceleración 0-100 km/h:
- Versión estándar de 177 CV: 8.9 segundos.
- Versiones mejoradas pueden reducir este tiempo a 8.5 segundos.
- Consumo de combustible:
- Ciclo combinado: Entre 6.9 y 7.5 l/100 km (según homologación WLTP).
- Ciclo urbano: 8.0-8.5 l/100 km.
- Emisiones de CO2: Aproximadamente 156-175 g/km, dependiendo de la configuración.
- Transmisión
- Caja de cambios:
- Disponible con transmisión manual de 6 velocidades.
- Opción de transmisión automática DCT de 7 velocidades, que mejora la aceleración y reduce el consumo de combustible.
- Tracción:
- Tracción delantera (FWD) en configuraciones estándar.
- También disponible con tracción total (AWD), ideal para terrenos más exigentes.
- Ventajas del motor G4FP
- Equilibrio entre potencia y eficiencia: Gracias a su turbo y tecnología de válvulas variables.
- Versatilidad: Ideal para conducción urbana y viajes largos, con un par disponible a bajas revoluciones.
- Cumplimiento ambiental: Integra tecnologías avanzadas para reducir emisiones, como el GPF.
- Compatibilidad con híbridos: Este motor también forma parte de sistemas mild-hybrid de 48V en algunos modelos, mejorando aún más la eficiencia.
- Mantenimiento y durabilidad
- Intervalos de mantenimiento recomendados:
- Cambio de aceite y filtro: Cada 15,000 km o 12 meses.
- Inspección del turbo: Cada 60,000 km.
- Durabilidad: El motor está diseñado para superar los 250,000 km con mantenimiento adecuado.
- Posibles puntos de atención:
- Verificar regularmente el sistema de inyección directa, ya que puede acumular depósitos de carbono.
- Mantenimiento del turbo y del sistema de refrigeración, especialmente si se utiliza en condiciones exigentes.
- Tuning y mejoras
- Reprogramación ECU: Puede aumentar la potencia a unos 210-220 CV, con un incremento proporcional en el par motor.
- Mejoras adicionales compatibles:
- Filtros de aire de alto flujo.
- Sistemas de escape deportivos para mejorar el flujo y el sonido.
- Intercoolers de mayor capacidad para optimizar la admisión de aire frío.
