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Motor completo Audi 1.6 TDI CLH
🍋 Kilometraje: Solo 71.000 km. Este motor está prácticamente nuevo, listo para ofrecerte miles de kilómetros más de rendimiento confiable.
🍋 Referencia: CLH. Un motor robusto y de alta calidad, reconocido por su fiabilidad en las condiciones más exigentes.
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Motor completo Audi 1.6 TDI CLH

3.900,00 €Preço

  • 1. Especificaciones Técnicas

    • Código de Motor: CLH
    • Familia de Motor: EA189
    • Cilindrada: 1,598 cc (1.6 litros)
    • Configuración: Cuatro cilindros en línea
    • Potencia: Aproximadamente 105 CV (77 kW) a 4,400 rpm
    • Par Motor: 250 Nm a 1,500–2,500 rpm
    • Sistema de Alimentación: Inyección directa de combustible con sistema common rail
    • Turbo: Turbocompresor de geometría variable (VGT) con intercooler
    • Sistema de Emisiones: Filtro de partículas diésel (DPF) y sistema de recirculación de gases de escape (EGR)
    • Relación de Compresión: 16.2:1
    • Norma de Emisiones: Euro 5 o Euro 6, dependiendo del año y la versión

    2. Tecnología TDI (Turbocharged Direct Injection)

    El 1.6 TDI CLH emplea la tecnología TDI, que combina:

    • Inyección Common Rail: Asegura una mezcla óptima de aire y combustible para mejorar la eficiencia y reducir el consumo.
    • Turbo de Geometría Variable: Mejora la respuesta del motor y permite un rango más amplio de potencia disponible a bajas revoluciones.
    • Sistema de Recirculación de Gases (EGR): Reduce las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx), cumpliendo con las normativas ambientales.

    3. Vehículos que Utilizan el Motor 1.6 TDI CLH

    El motor CLH se encuentra principalmente en vehículos del Grupo Volkswagen, especialmente en modelos compactos como:

    • Audi A3 (a partir de 2010)
    • Volkswagen Golf (a partir de 2009)
    • Volkswagen Polo
    • SEAT León
    • Škoda Octavia

    4. Consumo de Combustible

    Este motor es valorado por su eficiencia en el consumo de combustible:

    • Consumo en Ciudad: Alrededor de 4.5-5.5 L/100 km
    • Consumo en Carretera: Aproximadamente 3.5-4.5 L/100 km
    • Consumo Mixto: 4.0-5.0 L/100 km, dependiendo de las condiciones y el estilo de conducción

    5. Problemas Comunes y Mantenimiento

    Aunque es un motor generalmente fiable, el 1.6 TDI CLH presenta algunos problemas y necesidades de mantenimiento específicas:

    • Incrustación en la Válvula EGR: La acumulación de hollín en la válvula EGR puede reducir la eficiencia del motor y afectar las emisiones. Se recomienda limpiar la válvula o, si es necesario, reemplazarla.
    • Problemas con el Filtro de Partículas (DPF): El DPF puede obstruirse si el vehículo se usa principalmente en ciudad y no se da suficiente tiempo para regenerar el filtro. Mantener recorridos largos ocasionalmente ayuda a la limpieza del DPF.
    • Inyectores Common Rail: Algunos modelos presentan fallas en los inyectores que pueden causar problemas en la mezcla de combustible, lo cual afecta el rendimiento y la economía de combustible.
    • Correa de Distribución: Se recomienda cambiar la correa de distribución y la bomba de agua aproximadamente cada 150,000 km o cada 6-7 años.

    6. Ventajas y Desventajas

    Ventajas:

    • Excelente economía de combustible: Es ideal para conductores que buscan minimizar el costo de combustible.
    • Emisiones bajas: Cumple con las normativas Euro 5 o Euro 6.
    • Buena respuesta de par a bajas revoluciones: Facilita la conducción en ciudad y en carretera.
    • Bajo costo de mantenimiento: En general, es más económico de mantener que otros motores diésel más grandes.

    Desventajas:

    • Sensibilidad a recorridos cortos: La acumulación de hollín y los problemas en el DPF y la válvula EGR son más frecuentes en vehículos que solo realizan trayectos cortos.
    • Rendimiento limitado: Aunque es económico, su potencia de 105 CV puede ser insuficiente para aquellos que buscan una experiencia de conducción más deportiva.
    • Problemas de emisiones: Al ser parte de la familia EA189, este motor estuvo involucrado en el escándalo de emisiones de Volkswagen, lo que generó cierta desconfianza en el motor.

    7. Recomendaciones de Mantenimiento

    Para maximizar la vida útil y el rendimiento del motor 1.6 TDI CLH:

    • Usar siempre un aceite de alta calidad compatible con los motores TDI, y realizar cambios de aceite y filtro regularmente.
    • Conducir en carretera regularmente para permitir la regeneración del DPF.
    • Llevar a cabo la limpieza o sustitución de la válvula EGR si se detectan problemas en el sistema de emisiones.
    • Cambiar la correa de distribución y otros componentes recomendados según las especificaciones del fabricante para evitar daños mayores.
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