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Bloque motor Jeep, Chrysler y Lancia 3.0 CRD VM63D / VM44D
🍋 Kilometraje: 4.000 Kms 
 
🍋 Modelo del motor: VM63D / VM44D
 
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Bloque motor Jeep, Chrysler y Lancia 3.0 CRD VM63D / VM44D

7.900,00 €Preço
    • El motor 3.0 CRD, identificado por los códigos VM63D y VM44D, es un propulsor diésel V6 de 3.0 litros desarrollado por VM Motori y utilizado en diversos modelos de Jeep, Chrysler y Lancia. A continuación, se detallan sus características principales:
    • Especificaciones Técnicas:
    • Tipo de motor: V6 a 60°, diésel
    • Cilindrada: 2.987 cm³
    • Potencia: Varía según la aplicación, generalmente entre 190 y 250 CV (140-184 kW)
    • Par máximo: Entre 440 y 570 Nm
    • Alimentación: Inyección directa Common Rail
    • Sobrealimentación: Turboalimentado
    • Normativa de emisiones: Euro 5 y Euro 6, dependiendo del año y modelo
    • Aplicaciones en Vehículos:
    • Jeep Grand Cherokee: Este motor ha sido ampliamente utilizado en el Grand Cherokee, especialmente en las versiones 3.0 V6 CRD y 3.0 V6 MultiJet, desde 2011 hasta 2021.
      Motorinsel
    • Chrysler 300C: Algunos modelos han incorporado este motor para el mercado europeo.
    • Lancia Thema: Este sedán de lujo también ha utilizado el motor 3.0 CRD en ciertas versiones.
    • Diferencias entre VM63D y VM44D:
    • Aunque ambos códigos se refieren al mismo bloque motor básico, pueden existir diferencias en componentes auxiliares, calibraciones de la ECU o configuraciones específicas para adaptarse a distintos modelos o normativas de emisiones. Por ejemplo, en el Jeep Grand Cherokee, se han utilizado ambas variantes en diferentes años y configuraciones.
    • Jeep Garage
    • Rendimiento y Fiabilidad:
    • El motor 3.0 CRD es reconocido por su equilibrio entre potencia y eficiencia, ofreciendo un rendimiento robusto para vehículos SUV y sedanes de gran tamaño. La entrega de par a bajas revoluciones proporciona una conducción suave y capacidad de remolque adecuada. Sin embargo, como con cualquier motor diésel moderno, es esencial un mantenimiento regular y el uso de combustibles de calidad para garantizar su longevidad y fiabilidad.
    • Mantenimiento y Consideraciones:
    • Sistema de Inyección: La inyección directa Common Rail requiere atención para evitar problemas con los inyectores y la bomba de alta presión.
    • Sistema de Sobrealimentación: El turbo debe ser inspeccionado periódicamente para asegurar su correcto funcionamiento.
    • Filtros y Lubricantes: Es fundamental cambiar los filtros de combustible y aceite según las recomendaciones del fabricante, utilizando lubricantes que cumplan con las especificaciones adecuadas.
    • En resumen, el motor 3.0 CRD VM63D/VM44D es una opción sólida para vehículos que requieren un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, siempre que se mantenga adecuadamente y se sigan las recomendaciones del fabricante.
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