¿Cuándo y cómo cambiar la correa de distribución? Diferencias entre correa y cadena
- flexi-motores fleximotores
- 20 oct
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La correa de distribución es uno de los elementos más importantes del motor. Su función es sincronizar el movimiento del cigüeñal y del árbol de levas, permitiendo que las válvulas y los pistones trabajen en perfecta armonía. Un fallo en este componente puede provocar daños graves en el motor. Por eso, saber cuándo cambiarla y en qué se diferencia de la cadena de distribución es fundamental.
¿Cuándo se debe cambiar la correa de distribución?
El intervalo de sustitución depende del tipo de vehículo, del motor y del uso que se le da. En general, se recomienda cambiar la correa de distribución entre 60.000 y 160.000 kilómetros, o cada 5 a 7 años, lo que ocurra primero.Sin embargo, siempre conviene revisar el manual de mantenimiento del fabricante, ya que algunos motores modernos utilizan materiales más duraderos.
También es importante tener en cuenta ciertas señales que pueden indicar desgaste:
Ruidos anormales en la zona del motor.
Dificultad para arrancar.
Vibraciones inusuales.
Fugas de aceite cerca de la tapa de la correa.
Si se ignoran estos síntomas, la correa puede romperse, lo que puede causar una avería costosa o incluso inutilizar el motor.
¿Cómo se cambia la correa de distribución?
El cambio de la correa de distribución es una operación técnica que debe realizar un mecánico profesional, ya que requiere herramientas específicas y una sincronización precisa. El procedimiento general incluye:
Desconectar la batería y retirar los componentes que bloquean el acceso a la correa.
Marcar la posición del cigüeñal y del árbol de levas para mantener el sincronismo.
Retirar la correa antigua y los tensores.
Instalar la nueva correa siguiendo las marcas de referencia.
Comprobar la tensión y realizar una prueba de funcionamiento.
También es aconsejable reemplazar el kit completo de distribución (correa, rodillos y bomba de agua) para evitar futuros problemas.
¿Cuál es la diferencia entre una correa y una cadena de distribución?
Aunque ambas tienen la misma función, existen diferencias importantes:
Los motores con cadena de distribución suelen ser más duraderos, pero también más costosos de reparar si se estiran o rompen. En cambio, la correa de distribución ofrece un funcionamiento más suave y económico, aunque necesita ser reemplazada con regularidad.
Conclusión
Cambiar la correa de distribución a tiempo es una inversión esencial para la salud del motor. Ignorar su mantenimiento puede causar daños irreparables. Si tienes dudas sobre el estado de la correa o la cadena de tu vehículo, lo mejor es consultar con un profesional.
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